Zpět

Praha 5 - OOP - Vavřinecká, U opatrovny, Pod Vavřincem, Stodůlecká, Ohradská, Butovická, Mezi rolemi a okolí

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 5.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

DIO Voltcom Mezi Rolemi 7.et. Př.č.1 A4.pdf
S T O D Ů L E C K Á <br> 213/25 <br> 328/21 <br> 271/27 <br> 312/20 <br> 312/23 <br> 213/7 <br> 319/17 <br> 322/5 <br> S T O D <br> Ů L E C <br> K Á <br> RA DL <br> ICK Á <br> NOV OVE <br> SKÁ <br> R A D L <br> IC K Á <br> PO Z O R <br> I S1 1 a <br> 1 : 600 0 25 m <br> 7.ETAPA - PŘÍLOHA č.1 <br> S J T S K
DIO Voltcom Mezi Rolemi 7.et. A2.pdf
B U T O V I <br> C K Á <br> B U T O V I C K Á <br> B U T O V I C <br> K Á <br> U O PA TR O VN Y <br> P O D V <br> A V Ř I N <br> C E M <br> U O PAT RO VNY <br> S T O DŮL E CKÁ <br> ST OD <br> Ů L EC <br> K Á <br> B U T OVI C K Á <br> B U T O V I C K Á <br> S TO D Ů <br> LE C K Á <br> O H R A D SK Á <br> P O D V <br> A V Ř I N <br> C E M <br> 243/5 <br> 230/10 <br> 228/9 <br> 249/3 <br> 229/8 <br> 239/7 <br> 239/10 241/6 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 <br> 314/8 <br> 260/3 <br> 230/1 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 253/7 <br> 510/10a <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 513/9a <br> 244/11 <br> 264/4 <br> 270/9 <br> 287/7 <br> 296/14 <br> 237/4692/2a <br> 749/7a <br> 224/3 <br> 911/9b <br> 226/3 <br> 286/16 <br> 225/5 <br> 227/11 <br> 341/1 <br> 231/12 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 250/13 <br> 311/10 <br> 221/15 <br> 301/12 <br> 325/25 <br> 338/1 <br> 283/14 <br> 218/21 <br> 338/8 219/19 <br> 276/2 <br> 217/23 <br> 220/17 <br> 534/9a 209/11 <br> 210/13 <br> 357/13 <br> 586/4 <br> 284/9 <br> A 1 2 a + A <br> 1 5 <br> A1 5 <br> U O P A T R O V N Y <br> A1 2 a + A1 5 + E 7 b <br> Z4 b+ C4 <br> a <br> B 28+ E 13" D A T" + E 8d <br> A15 <br> B 28+ E 13" D A T" + E 8e <br> ME ZI <br> LÁ NY <br> 4x Z 4a á 10m <br> Z 4 a Z4 b <br> ko n tej n er 2x4m <br> B 28+ E 13" D A T" + E 8e <br> o p l o c e n k y <br> IP6 <br> Z4a+ C 4b <br> B 2 8 +E 1 3 " D A T " <br> IP6 <br> šk rt I <br> P6 šk <br> rt V 7 <br> E13 "Ch <br> odn ík u <br> zav řen <br>,pře jdě <br> te" <br> škr t I P6 <br> IP6 <br> E 13"Ch o d n ík u z avřen,p řejd ěte" <br> p r o viz o r n í V7 šíř e 3m <br> IP6 <br> 4 x Z 4 a <br> á 1 0 m <br> 2x Z4a <br> Z 4 b <br> kontejner 2x4mA 1 5 +A 1 2 a +E 7 a IP4b+B20a"20" <br> A15+A12a+E7a <br> 6x Z4 <br> b á 10 <br> m <br> 6x Z4 <br> b á 10 <br> m <br> A 1 5 + A 6 bB 2 8 + E 1 3 " D A <br> T " <br> B 2 8 + E 1 3 " D <br> A T "C 2 c <br> 7x Z4 a <br> oplo cenk <br> y <br> 4x Z4 a á 1 <br> 0m <br> B2 + Z 2 <br> P O D V <br> A V Ř I N <br> C E M <br> B28+E13"DAT" <br> ko n t ej...
DIO Voltcom Mezi Rolemi 6.et. A2.pdf
BUT OV I CKÁ <br> BUTOVICKÁ <br> B U TO V I C K Á <br> M E Z I L Á <br> N Y <br> M E Z I L <br> ÁN Y <br> B U T O VI C K Á <br> M E ZI R OL E M I <br> M E Z I <br> R O L E <br> M I <br> M EZ I RO L EM I <br> U O P A TR O V N Y <br> M EZ I ROL EM I <br> U OP <br> AT RO <br> VN Y M E Z I RO L E M I <br> 295/11 <br> 495/25 <br> 489/16 <br> 489/23 <br> 279/13 <br> 294/9 466/12 <br> 495/18 <br> 466/19 <br> 486/14 <br> 17 <br> 486/21 <br> 292/1 <br> 269/9 <br> 243/5 <br> 321/1 <br> 479/10 <br> 315/4 <br> 293/3 <br> 308/6 <br> 649/1 <br> 754/7 <br> 230/10 <br> 269/2 <br> 54/10 <br> 755/7a <br> 228/9 <br> 247/2 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 476/15 <br> 478/1 <br> 229/8 <br> 478/11 <br> 239/7 <br> 482/17 <br> 34/8 <br> 47/6 <br> 239/10 <br> 278/4 <br> 285/6 <br> 756/7b <br> 241/6 <br> 299/5 <br> 305/8 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 314/8 <br> 260/3 <br> 230/1 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 292/7 <br> 298/3 <br> 907/16e <br> 253/7 <br> 510/10a <br> 513/9a <br> 244/11 <br> 270/9 <br> 237/4 <br> 692/2a <br> 749/7a <br> 911/9b <br> 227/11 <br> 231/12 <br> o p l o c e n k y l á v k a p r o p ě š í <br> B28+E13 "DAT" <br> k on te j n <br> e r 2 x 4 m <br> Z 4 a5 x Z4 a á 5 m <br> 1 3 x Z <br> 4 a á <br> 1 0 m <br> B28+E13 "DAT"+E <br> 8b <br> B28+E13"DAT" <br> A15 <br> A15+A6b+E7b <br> A15+ A6b+ <br> E7b <br> Z4 a <br> B2 8+ E1 3" DA <br> T" Z4a <br> B 1 + Z 2 <br> A15+ A6b+ E7b <br> Z4 b <br> kon tejn <br> er 2x4 <br> m <br> E 1 3 " C h <br> o d n í k u <br> z a v ř e n <,> <br> j d ě t e v o <br> z o v k o u <br> " <br> B28+E8c <br> k ont e jne r 2 x 4 m <br> 8 x Z4 a á 1 0 m <br> Z4 a <br> B1+Z2 <br> E13"Chodník uzavřen <,> <br> jděte vozovkou" <br> B 2 8+ E 1 3" D A <br> T " + E 8b <br> Z 4 a <br> B28+ E13"DAT " <br> A15 <br> 1 : 500 0 20 m <br> 6.ETAPA <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 6.C et. A3.pdf
BU T O <br> V I C KÁ <br> B U T O V I <br> C K Á <br> B U T O VI C K Á <br> MEZI LÁNY <br> M E Z I L Á N Y <br> M E ZI R O LE M I <br> M EZ I RO L EM I <br> M E Z I <br> R O L E <br> M I <br> U O P A TR O <br> V N Y <br> 295/11 <br> 495/25 <br> 489/16 <br> 489/23 <br> 279/13 <br> 294/9 <br> 466/12 <br> 495/18 <br> 466/19 486/14 <br> 17 <br> 486/21 <br> 479/10 <br> 293/3 <br> 308/6 <br> 649/1 <br> 754/7 <br> 230/10 <br> 54/10 <br> 755/7a <br> 228/9 <br> 476/15 <br> 229/8 <br> 239/7 <br> 482/17 <br> 239/10 <br> 278/4 <br> 756/7b <br> 299/5 <br> 305/8 <br> 229/2 <br> 314/5 <br> 314/8 <br> 230/1 <br> 261/6 <br> o p l o c e n k y l á v k a p ro p ě š í <br> B1+Z2 <br> kontej ner 2x4m <br> IP10a+B1+E3a"130m" <br> B1+ Z2 <br> B 2 4 bB24a <br> IP10b <br> 1 : 550 <br> 0 25 m <br> S JTSK <br> 6.C ETAPA
DIO Voltcom Mezi Rolemi 6.B.2 et. A4.pdf
BUT OV I CKÁ <br> BUTOVICKÁ <br> M E Z I L Á <br> N Y <br> B U T O VI C K Á <br> U O P AT RO V NY <br> U OP <br> AT RO <br> VN Y <br> 243/5 <br> 293/3 <br> 308/6 649/1 <br> 230/10 <br> 228/9 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 229/8 <br> 239/7 <br> 239/10 <br> 241/6 <br> 299/5 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 314/8 <br> 230/1 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 510/10a <br> 513/9a <br> 692/2a <br> 911/9b <br> 227/11 <br> 231/12 <br> A 1 5 + A 6 <br> b A 1 5 + <br> A 6 b <br> B 2 8 + E 1 3 " D A <br> T " <br> 4 x Z 4 <br> a + 1 x <br> C 4 b <br> B28+E13"DAT"+E8d <br> A1 5+A <br> 6b+ E7b <br> Z4b + C4a Z 2 <br> B28+E13"DAT"+E8e <br> lávka pro pěší <br> BUTOV I CKÁ <br> B28+E13"DAT"+E8d <br> A15+A6b <br> 6,0 m 1 0 <,> <br> 2 m <br> 1 : 500 0 20 m <br> 6.B.2 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 6.B.1 et. A4.pdf
BUT OV I CKÁ <br> BUTOVICKÁ <br> M E Z I L Á <br> N Y <br> B U T O VI C K Á <br> U O P AT RO V NY <br> U OP <br> AT RO <br> VN Y <br> 243/5 <br> 293/3 <br> 308/6 649/1 <br> 230/10 <br> 228/9 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 229/8 <br> 239/7 <br> 239/10 <br> 241/6 <br> 299/5 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 314/8 <br> 230/1 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 510/10a <br> 513/9a <br> 692/2a <br> 911/9b <br> 227/11 <br> 231/12 <br> A 1 5 + A 6 <br> b A 1 5 + <br> A 6 b <br> B 2 8 + E 1 3 " D A <br> T " <br> B28+E13"DAT"+E8d <br> 2x Z2 <br> Z 4 b + <br> C 4 a <br> A1 5+A <br> 6b+ E7b <br> B28+E13"DAT"+E8e <br> lávka pro pěší 4x Z4a + 1x C4b <br> BUTOV I CKÁ <br> B28+E13"DAT"+E8d <br> A15+A6b <br> 5,0 m <br> 1 0 <,> 2 m <br> 1 : 500 0 20 m <br> 6.B.1 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 6.A et. A3.pdf
B U T OV I C K Á <br> BUTOVICKÁ <br> BUT O VI CKÁ <br> B U T O V IC K Á M EZI RO LE M I <br> U O PA T R O VN Y <br> U O P A <br> T R O V <br> N Y <br> P O D V A V Ř <br> I N C E M <br> VA V Ř I N E <br> C K Á <br> U <br> <br> O <br> P <br> A <br> T <br> R <br> O <br> V <br> N <br> Y <br> M EZ I R O L E M I <br> S T O D Ů L <br> E C K Á <br> S T O D Ů L E C K Á <br> O H R A D S K Á <br> P O D V A V Ř I N <br> C E M <br> 292/1 <br> 269/9 <br> 243/5 <br> 321/1 <br> 315/4 <br> 269/2 <br> 228/9 <br> 247/2 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 476/15 <br> 478/1 <br> 229/8 <br> 478/11 <br> 239/7 <br> 239/10 <br> 278/4 <br> 285/6 <br> 241/6 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 314/8 <br> 260/3 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 292/7 <br> 332/11 <br> 313/1 <br> 310/3 <br> 316/5 <br> 333/15 <br> 170/7 <br> 339/13 <br> 298/3 <br> 307/5 <br> 331/9 <br> 253/7 <br> 510/10a <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 513/9a <br> 244/11 <br> 264/4 <br> 270/9 <br> 296/14 <br> 237/4 <br> 692/2a <br> 749/7a <br> 224/3 <br> 911/9b <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 227/11 341/1 <br> 231/12 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 250/13 <br> 311/10 <br> 221/15 301/12 <br> 338/1 <br> 218/21 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> 217/23 220/17 <br> C 2c <br> B 1 + Z 2 <br> B24b <br> B1+Z2 <br> P o z n á m <br> k a : O t e <br> r m í n u p r <br> o v á d ě n <br> í p ř e k o p <br> u u l <.> U O <br> p a t r o v n <br> y <br> b u d o u o <br> b y v a t e l <br> é d o t č e n <br> ý c h č á s <br> t í u l i c U <br> O p a t r o <br> v n y <br> a P o d V a <br> v ř i n c e m <br> s t a v b o <br> u p ř e d e <br> m i n f o r m <br> o v á n i <br> IP10a+E13"PRŮJEZD DO ULICE BUTOVICKÉ UZAVŘEN" <br> 4,0 m <br> 1 : 700 0 25 m <br> 6.A ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 5.et. A3.pdf
P O D V AV ŘINCE M <br> S T O D Ů L E C K Á <br> S TO DŮLE CKÁ <br> OH R A <br> D S K Á <br> PO D VA VŘ I N C EM <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 264/4 <br> 287/7 <br> 224/3 <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 250/13 <br> 311/10 <br> 221/15 <br> 216/27 <br> 301/12 <br> 325/25 <br> 338/1 <br> 283/14 <br> 216/4 <br> 218/21 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> 251/29 <br> 217/23 <br> 220/17 <br> 309/16 <br> 534/9a <br> 209/11 <br> 210/13 <br> 357/13 <br> 212/19 <br> 284/9 <br> 240/33 <br> 304/18 <br> 268/22 277/20 <br> 472/31 <br> 282/35 <br> A 1 5 + A 6 b <br> A 1 2 a <br> A1 5+ A6 b+ E7 b <br> k o n t e j n e r y - zů s t a n o u v mí s t ě <br> B 2 8 + E1 3 " D A T " <br> 2 x E 1 3 " C h o d n ík u z a v ř e n " <br> Z 4a <br> 3x Z4a <br> Z4a <br> A1 2a <br> o p l o c e <br> n k y 3 x <br> Z 4 a á <br> 1 0 m <br> OHRADSKÁ <br> B2 8+ E1 <br> 3" DA <br> T" <br> E13"Chodník uzavřen" <br> kontejner 2x4 m B28+E13"D <br> AT"+E8b <br> B28+E 13"DA <br> T" <br> B28+E13" DAT"+E8b <br> B2 8+ E1 <br> 3" DA <br> T" +E <br> 8b A15+A6b+E7b <br> Z4 a <br> ko nte <br> jne r 2 <br> x4m <br> A1 5 +A 1 2 a <br> 3xZ4a <br> E13"Chodník uzavřen" <br> B1+Z2 <br> B 2 8+ E 1 3" D A <br> T " + E <br> 8c <br> P O D V A V Ř IN C E M <br> 1,5 m <br> 1,5 m <br> 1 : 550 0 25 m <br> 5.ETAPA <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 5.B et. A3.pdf
S T O D Ů L <br> E C K Á <br> S T O DŮL E CKÁ <br> P OD S KAL OU <br> P O D V A V Ř I N C E M <br> O H R A D S K Á <br> P O D V A V Ř I N <br> C E M <br> N O V O <br> V E S K <br> Á <br> N O V O V E <br> S K Á <br> P O D V A V Ř I N C E M <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 264/4 <br> 287/7 <br> 224/3 <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 311/10 <br> 221/15 <br> 216/27 <br> 301/12 <br> 325/25 <br> 338/1 <br> 343/3 <br> 283/14 <br> 216/4 <br> 218/21 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> 251/29 <br> 276/2 <br> 217/23 220/17 <br> 309/16 <br> 213/25 <br> 324/16 <br> 290/10 <br> 317/18 <br> 328/21 <br> 534/9a <br> 209/11 <br> 214/3 <br> 215/1 <br> 210/13 211/15 <br> 266/14 <br> 357/13 <br> 271/27 <br> 212/19 <br> 312/20 312/23 <br> 586/4 <br> 213/7 319/17 <br> 322/5 <br> 256/12 <br> 284/9 <br> 254/41 <br> 306/4 <br> 291/8 <br> 303/6 <br> 326/2 <br> 240/33 <br> 252/37 255/39 <br> 304/18 <br> 268/22 277/20 <br> 472/31 <br> 282/35 <br> IP10b <br> IP1 0a +B 1+ E3 a"8 <br> 0m " <br> A 1 5 <br> C2 c <br> C 2 b B1 <br> +Z 2 <br> 2x B 1+ Z 2 <br> P o z n á m k a : P ř e k o p p r o v e d e n p o <br> d o h o d ě s n e m o v i to s tm i č.o r.1 4 <br> - 2 2 <br> IP 10 b <br> IP10a <br> IP10a+ B1+E3a <br> "250m" <br> IP10a+B1+E3a"140m" <br> 1 : 700 0 25 m <br> 5.B ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 5.A.2 et. A4.pdf
S T O D Ů L <br> E C K Á <br> O H R A D S K Á <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 264/4 <br> 287/7 <br> 224/3 <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 311/10 <br> 221/15 301/12 <br> 338/1 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> A1 5+A <br> 6b+ E7b <br> l á v k a p ro p ě š í <br> B2 8 +E 1 3 " DAT " <br> 3 x Z 4 a + 1 x C4 b <br> A 1 5 +A 6 b <br> Z 2 <br> Z4b+C4a <br> B28+E8c <br> B28+E13"DAT"A 1 5 + A 6 b + E 7 b <br> S T OD Ů L E C K Á <br> 8,0 m <br> 4,0 m <br> 4,0 m <br> 1 : 550 0 25 m <br> 5.A.2 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 5.A.1 et. A4.pdf
S T O D Ů L <br> E C K Á <br> O H R A D S K Á <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 264/4 <br> 287/7 <br> 224/3 <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 311/10 <br> 221/15 301/12 <br> 338/1 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> A1 5+A <br> 6b+ E7b <br> Z 4 b +C4 b <br> B2 8 +E 1 3 " DAT " <br> A 1 5 +A 6 b Z2 <br> 5x Z4a + 1x C4b <br> B28+E8c <br> B28+E13"DAT"A 1 5 + A 6 b + E 7 b <br> S T OD Ů L E C K Á <br> 8,0 m <br> 4,0 m <br> 1 : 550 0 25 m <br> 5.A.1 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 4.et. A3.pdf
B U T O V IC K Á <br> O V I C K Á <br> B U T OV I C K <br> U O P <br> A T R O <br> V N Y <br> U O P A TR O V N Y <br> P O D V AV ŘI NCE M <br> V AV ŘI NE CKÁ <br> M E Z I <br> R O L E <br> M IU OP A <br> TR O V N Y <br> U O PA <br> T R O V <br> N Y <br> M E Z I <br> R O L E <br> M I <br> 292/1 <br> 269/9 <br> 243/5 <br> 321/1 <br> 315/4 269/2 <br> 228/9 <br> 247/2 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 478/1 <br> 229/8 <br> 478/11 <br> 239/7 <br> 34/8 <br> 239/10 <br> 285/6 <br> 241/6 <br> 242/1 314/5 <br> 314/8 <br> 260/3 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 292/7332/11208/21 349/17 316/5333/15 170/7339/13344/19 298/3 <br> 614/23 <br> 331/9 <br> 253/7 244/11 <br> 270/9 <br> 237/4 <br> 692/2a <br> 749/7a <br> 250/13 <br> 616/27 <br> 221/15 <br> 617/29 <br> 615/25 <br> 618/31 <br> 3x Z4a + 1 x C4b <br> A 1 5 + A 6 b <br> B2 8+ E1 <br> 3" DA <br> T" <br> A1 5+ A6 <br> b <br> A15+A6b <br> A1 2a <br> Z4 a <br> ko nte <br> jne r 2 <br> x4m <br> B28+E8c <br> l ávka pr o pěší <br> Z 4 a <br> opl ocenky <br> k o n t e j n e r 2 x 4 m <br> B28+E 13"DAT " <br> o p l o c e n k y z e l e <br> ň <br> 14x Z4a/b á 10m <br> z e l e ň <br> trasa v zeleni <br> l á v k a p r o p ě š í <br> trasa v zeleni <br> T R A S A V Ý K O P U J E V Z Ó N Ě " 2 0 " <br> B28+E13"DAT" <br> A12a <br> A15+A6b <br> 2,0 m <br> 1,5 m <br> 1 : 550 0 25 m <br> 4.ETAPA <br> S JT SK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 4.B et. A3.pdf
B U T OV I C K Á <br> BUTOVICKÁ <br> BUT O VI CKÁ <br> B U T O V IC K Á M EZI RO LE M I <br> U O PA T R O VN Y <br> U O P A <br> T R O V <br> N Y <br> P O D V A V Ř <br> I N C E M <br> VA V Ř I N E <br> C K Á <br> U <br> <br> O <br> P <br> A <br> T <br> R <br> O <br> V <br> N <br> Y <br> M EZ I R O L E M I <br> S T O D Ů L <br> E C K Á <br> S T O D Ů L E C K Á <br> O H R A D S K Á <br> P O D V A V Ř I N <br> C E M <br> 292/1 <br> 269/9 <br> 243/5 <br> 321/1 <br> 315/4 <br> 269/2 <br> 228/9 <br> 247/2 <br> 249/3 <br> 275/4 <br> 476/15 <br> 478/1 <br> 229/8 <br> 478/11 <br> 239/7 <br> 239/10 <br> 278/4 <br> 285/6 <br> 241/6 <br> 229/2 <br> 242/1 <br> 314/5 314/8 <br> 260/3 <br> 261/6 <br> 242/3 <br> 292/7 <br> 332/11 <br> 313/1 <br> 310/3 <br> 316/5 <br> 333/15 <br> 170/7 <br> 339/13 <br> 298/3 <br> 307/5 <br> 331/9 <br> 253/7 <br> 510/10a <br> 226/8 <br> 222/2 <br> 513/9a <br> 244/11 <br> 264/4 <br> 270/9 <br> 296/14 <br> 237/4 <br> 692/2a <br> 749/7a <br> 224/3 <br> 911/9b <br> 226/3 <br> 225/5 <br> 227/11 341/1 <br> 231/12 <br> 223/6 <br> 608/4a <br> 225/5 <br> 250/13 <br> 311/10 <br> 221/15 301/12 <br> 325/25 <br> 338/1 <br> 218/21 <br> 338/8 <br> 219/19 <br> 217/23 220/17 <br> I P1 0 b <br> IP1 0a <br> IP10b <br> p ř eko p č.2 <br> B1+ Z2 <br> lávka p r o p ěší <br> pře k op č.1 <br> lá v k a pro pě š í <br> B1+Z 2 <br> Poznámka: Překopy budou provedeny po domluvě s č.p.237/4 postupně tak,aby vždy byl zachován příjezd k nemovitosti <br> A12a <br> IP10a+B1+E3a"100m" <br> IP10b <br> 1 : 700 0 25 m <br> 4.B ETAPA - PŘEKOPY <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 4.A.2 et. A4.pdf
U O P A <br> T R O V <br> N Y <br> U O P <br> AT RO <br> V N Y <br> 208/21 <br> 349/17 <br> 333/15 <br> 339/13 <br> 344/19 <br> 614/23 <br> 616/27 <br> 617/29 <br> 619/33 <br> 620/35 <br> 615/25 <br> 618/31 <br> A1 5+A <br> 6b <br> V A V Ř I N E <br> C K Á <br> B28+E8c <br> lá v k a pro pě š í3 x Z4 a + 1 x C 4 b B 28+E 13"D A T " <br> B28 +E1 <br> 3"D AT" <br> A 1 5 + A 6 b <br> B28 +E8c <br> Z4b+C 4a 3,1 m 6,2 m <br> 1 : 500 0 20 m <br> 4.A.2 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
DIO Voltcom Mezi Rolemi 4.A.1 et. A4.pdf
U O P A <br> T R O V <br> N Y <br> U O P <br> AT RO <br> V N Y <br> 208/21 <br> 349/17 <br> 333/15 <br> 339/13 <br> 344/19 <br> 614/23 <br> 616/27 <br> 617/29 <br> 619/33 <br> 620/35 <br> 615/25 <br> 618/31 <br> A1 5+A <br> 6b <br> V A V Ř I N E <br> C K Á <br> B28+E8c <br> lá v k a pro pě š í3 x Z4 a + 1 x C 4 b Z4b+ <br> C4a B 28+E 13"D A T " <br> B28 +E1 <br> 3"D AT" <br> A 1 5 + A 6 b <br> B28 +E8c <br> 6,2 m <br> 3,1 m <br> 1 : 500 0 20 m <br> 4.A.1 ETAPA - PŘEKOP <br> S JTSK
70. OOP.pdf
Sídlo: nám.14.října č.4,150 22 Praha 5 IČ: 00 06 36 31 web: www.praha5.cz <br> Pracoviště: nám.14.října č.4,150 22 Praha 5 tel.: 257 000 111 e-mail: podatelna@praha5.cz <br> Bankovní spojení: Česká spořitelna a.s.č.ú.: 19-2000857329/0800 ID DS: yctbyzq <br> <br> *MC05X02CEE2W* <br> MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 5 ÚŘAD MĚSTSKÉ ČÁSTI <br> ODBOR DOPRAVY <br> VOLTCOM,spol.s r.o <.> <br> Otevřená 1092/2 <br> 169 00 Praha 6 <br> IČ: 447 94 274 <br> Č.j.: MC05/110961/2024/ODP/Mach V Praze: 14.05.2024 <br> Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXX <br> Telefon: XXX XXX XXX <br> Opatření obecné povahy <br> Městská část Praha 5,Úřad městské části Praha 5,odbor dopravy,jako orgán obce s rozšířenou <br> působností dle ust.§ 124,odst.6,zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o <br> změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX <br> „č.XXX/XXXX Sb.“),a dále podle ust.§171 a §173,odst.1,zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve <br> znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č.500/2004 Sb.“),v návaznosti na § 77,odst.5,zákona č <.> <br> 361/2000 Sb <.>,na základě žádosti ze dne 29.04.2024 <,> <br> vydává <br> podle ust.§ 77,odst.1,písm.c) a § 78,zákona č.361/2000 Sb <.>,a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se <br> provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen <br> „vyhláška č.294/2015 Sb.“) <,> <br> opatření obecné povahy - <br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Vavřinecká,U opatrovny,Pod <br> Vavřincem,Stodůlecká,Ohradská,Butovická,Mezi rolemi a okolních komunikacích <br> spočívající v umístění přechodného dopravního značení a zařízení či dočasném zneplatnění,demontáži <br> nebo odstranění stávajícího,popřípadě přechodného dopravního značení a zařízení dle přiložené <br> situace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,v termínu dle rozhodnutí o zvláštním užívání <br> komunikace za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci: <br> a) Umístění přechodného dopravn...

Načteno

edesky.cz/d/9713027

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 5
31. 05. 2024
31. 05. 2024
31. 05. 2024
31. 05. 2024
31. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Praha 5      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz