Zpět

Město Brno - Návrh opatření obecné povahy,návrh stanovení místní úpravy provozu na PK-ul.Tomkovo n.-Rokytova,Brno

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0061912_24_25_Pril._vykres_c.6.5_Kulkova_1_MIII-26.4.24.pdf
P4 P2 Kulkova SIL.II/642 SMĚR ŽIDENICE VOJENSKÝ PROSTOR SIL.II/642 SM ĚR VINOHRADY Po ds ed ni ck á SMĚR HÁDY Svatoplukova P2 P4 C2b P4 V13 0,5/1,0 /15m V13 0,5/1,0 V4 - 0,25/170m V1a - 0,125 (160 m) V2b - 1,5/1,5/0,25/15m V1 a - 0,1 25 (3 0 m ) V2 b - 3 /1,5 /0,1 25 (1 50 m ) V1 a - 0,1 25 (3 0 m ) V4 - 0,25/12m V2b - 1,5/1,5/0,25/12m V2b - 0,125/3/1,5/130m V11a (dl.18 m) V11a (dl.18 m) S IJ4 a SO 158.3 Dopravní značení km 0,680 - K.Ú.- trvalé (místní komunikace) 1:1000 SITUACE TRVALÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - MÍSTNÍ KOMUNIKACE I/42 Brno VMO Tomkovo náměstí a I/42 Brno VMO Rokytova V13 0,5/1,0/6m IJ4a A32b A1b A32aA31cA31bA31aA30A29A28A27A26A25A24 A7aA6bA6aA5bA5aA4A3A2bA2aA1a A7b A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 P8P7P6 P5 P4P3P2P1 B23bB23aB22bB22aB21bB21aB20bB20aB19B18B17B16B15B14B13B12B11B10B9B8 B7B6B5B4B3aB2 B34B33B32B31B30 B29B28B27B26B25B24b B1 B24a C1 C2a C2b C2c C2d C2e C2f C3a C3b C4a C4b C4c C5a C5b C6a C6b C7a C7b C8a C8b C9a C9b C10a C10b C11a C11b C12a C12b C13a C14bC14aC13b IP1a IP1b IP2 IP3 IP4a IP4b IP5 IP6 IP7 IZ3a IZ3b IP9 IP10a IP10b IP11a IP11b IP11c IP11d IP11e IP11f IP11g IP12 IP13a IP13b IP13c IP13d IP16 IP17 IP18a IP18b IP18c IP19 IP20a IP20b IP21a IP22 IP23a IP23b IP24 IZ8a IZ8b IZ5a IZ5b IZ6a IZ6b IP28 IP29 IS1a IS1b IS1c IS1d IS2a IS2b IS2c IS2d IS6d IS6e IS6f IS6g IS7a IS7b IS8a IS8b IZ4a IZ4b IS13 IS14 IS15a IS15b IS16a IS16b IS16c IS16d IS17 IS18a IS18b IS9a IS3a IS3b IS3c IS3d IS4a IS4b IS4c IS4d IS9b IS9c IS9d IS9e IS10a IS10b IS10c IS10d IS11a IS5 IS6a IS11b IS11cIS11d IS6b IS6c IS19a IS19b IS19c IS19d IS20 IS21a IS21b IS21c IS22a IS22b IS22c IS22d IS22e IS22f IS23 IS24a IS24b IS24c E1 E2a E2b E2c E2d E3a E3b E4 E5 E6 E7a E7b E8a E8b E8c E8d E8e E9 E10 E11 E12 IJ1 IJ2 IJ3 IJ4a IJ4b IJ4c IJ4d IJ4e IJ5 IJ6 IJ7 IJ8 IJ9 IJ10 IJ11a IJ11b IJ12 IJ13 IJ14a IJ14b IJ14c IJ15 Z1 Z2 Z4a Z4c Z5a Z5b Z5c Z6a Z6b Z7 Z8a Z8b Z8c Z9 Z11a Z11b Z11c Z11d Z12 A33b E13 IJ16 Z4d Z4e E11b IP15dIP15c IP28a C15a C15b IP31a IP31bIP...
0061912_24_25_Pril._vykres_c.3.5_Tomkovo_n._7_MII_III_UK-26.4.24.pdf
PO ZO R TR AM XXXXX XXXX XXXXX XXXX PO ZO R T RA M X,XX X,202,7 Provazníkova 3,8 5 3,5 3,5 3,8 5 5,0 1,0 1,0 2,0 1,0 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 1,0 1,02,0 1,0 V13 - 0,5/1,5 1,0 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 1,0 1,0 1,0 2,0 NEPOUŽÍVANÝ ODBOČOVACÍ PRUH0.0 SIL.I/42 SMĚR KRÁLOVO POLE HUSOVICKÝ TUNEL TROUBA A TROUBA B JIŽNÍ P ORTÁL Ko ho ut ov a STÁ VA JÍC Í P OR TÁ L PO ZO R T RA M XXXXX XXXX XXX BUS BU S BU S PO RT ÁL Č.1 0.1 Tomkovo ná městí M ĚŘ EN Í V ÝŠ KY VO ZI DE L PORTÁL Č.3 0.3 0.5 0.2 0.4 0.1 0.0 0.2 S5 S1 a S1 b S1 c S7 S9 4,0 4,0 0,5 6,2 0,5 dočasné betonové svodidlo dočasné betonové svodidlo8,0 8,0 5,3 0,5 0,5 0 2,0 5,1 0 V.O.410-31 5,3 0,5 místo pro přecházení V2b 3/1,5/0,125/105m V4 - 0,25/145m V4 - 0,25/225m V9a V9a V9a V9a V9a V9a V9a V9a V4 0,5/0,5/25m V2b 3/1,5/0,125/50m V1a - 0,125/120m 3,50 3,50 0,50 0,50 V4 0,5/0,5/25m V1a - 0,125/32m3,5 0 3,5 0 3,2 5 3,0 0 0,5 0 3,50 3,50 3,50 0,50 V2b 3/1,5/0,125/45m V7a šířka 4m V4 0,5/0,5/0,25/15m V5 V4 - 0,25/20m V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 /2 5m V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 /2 5m V7a šířka 4m V1 3 0,5/ 1 V13 0,5 /1 V1 3 0,5/ 0,1 V7 a šíř ka 4 m V5 V1 3 DÉ LK A 30 m 0,5 /1 V4 - 0,25 /2 0m V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 /1 3m V1 a 0,25 /5 2m V4 - 0,25 /1 0m V4 0,5 /0,5 /0,2 5/ 15 m 3,001,75 P2 IJ4a BUS BUS 2,75 3,25 0,50 A2 2 IP 11 a P2 C4a P4 IP19 IS4a VIN O H R AD Y IS4a LÍŠEŇ IS4a ŽID EN IC E IS4c O BŘ AN Y IS4c H U SO VIC E IS4c M ALO M ĚŘ IC E IS1a B1E13 DOPRAVNÍ MIMO OBSLUHU SMĚR XXXXX XXX E VXXd X,X/X,X /X,XX/XXm V2b 3/1,5/0,125/25m V1a - 0,125/ 25m Provazníko va IP 11 c IP18b IP18b B2 9 IJ4 a BU S BU S V5 V7 a š ířk a 4 m V9a V9a V9a V9a 3,25 3,25 0,25 0,50 vje zd 0,25 0,50 3,25 V4 - 0,25 /4 5m V4 - 0,25 /8 5m V4 - 0,25 /4 5m V4 - 0,25 /4 5m V2 b 3 /1,5/ 0,1 25 /2 8m V1 a - 0,12 5/ 18 m V4 0,5/0,5/ 0,2 5/1 8m V1 3 D ÉLK A 2 5m - 0,5/ 1 V1 3 D ÉLK A 3 0m - 0,5/ 1 V2 b 3 /1,5/0,12 5/3 5m V4 - 0,25 /37m V9a V9a V9a V9a IS4 c IS4 c HU SO VI CE IS4 c MA LO MĚ ŘI CE OB ŘA NY IS9 c C4a zm enšená velikost C4 a SO 115.1 SO 115.4 SO 115.3 IJ4a C4...
0061912_24_25_Pril._vykres_c.2.3_Karlova_SII-26.4.24.pdf
3,7 NAD 3,7 m BUS 4,95 V 1 5 V 1 5 V4 - 0,25 V13 0,5/0,5V2b 1,5/1,5/0,2 5 V4 - 0,25 V4 - 0,25 6,75 3,5 0,5 3,7 0,5 0,5 V4 - 0,25 3,5 3,65 1,0 V2a 3/6/0,125 V 9a V 9 aV 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V9 a V9 a V9a V9a V9a V9a V9a V9a V 9a V 9a V 9 a 0,5 3,5 4,3 5 1,0 V7a šířka 4m V 13 0,5/1,0 V 2 b 1,5 /1,5 /0,2 5 3,03,03,03,0 V9a V 9a V9a V9 a V9aV9a V9a V 9a V2a 3/6/0,125 V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a P O R TÁ L Č.5 3,5 N O V Ý P O R TÁ L 17 m V4 - 0,25 3,25 3,5 SIL.I/42 SM ĚR ŽID EN IC E K arlo va V9a V 9a V9a V9 a V9a V 9a P6 P8 B163,7 B16 3,7 B163,7 Z9 B16 3,7 Z9 IP19 IP21 2,0 3,7 3,7 PODJEZD POD TROLEJEMI DZ UM ÍSTĚNY NA SLO UP SSZ 3,5 0,5 0,5 3,5 0,5 0,5 0,4 1,0 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 0,4 P O R TÁ L Č.4 1,0 0.6 0.7 0.8 BUS BUS BUS SIL.II/3 8 3 U L.K A R LO V A SM ĚR O B Ř A N Y K arlo va BUS 3,253,25 2,0 2,0 SO 1 1 5.2 5,05 * IS 6 e * IS 7 a V IN O H R A D Y L ÍŠ E Ň O C H O Z U B R N A 422 T ra n zit Ž ID E N IC E O B Ř A N Y L e tiště 42 3 383 B 2 0 a 5 0 A 1 0 3 8 3 A D A M O V B ÍL O V IC E N.S.O B Ř A N Y M A L O M Ě Ř IC E ** IS 6 f IS 6 g B 2 0 a 5 0 A 1 0 3 42 2 Ž ID E N IC E L e tiště M A X IM Á L N Ě 2 0 Z N A K Ů D O P R A V N Í IN F O R M A C E D O P R A V N Í IN F O R M A C E 6 2 Z P I H U S O V IC E O B Ř A N Y M A L O M Ě Ř IC E S V IT A V Y 42 3 Ř E Č K O V IC E K R.P O L E L E S N Á S V IT A V Y T u n e l u za vř e n 2 0 0 m 2 0 0 m IS 6 f IS 6 e 42 33 H U S O V IC E O B Ř A N Y M A L O M Ě Ř IC E S V IT A V Y 42 2 B Y S T R C K R.P O L E L E S N Á S V IT A V Y T u n e l u za vř e n IS 6 f IS 6 e 3 42 2 3 Z4 c 700m 700m A 8 A 2 4 P R O M ĚN N É ZN A Č EN Í IP 1 9 - 2 x 2,0D Z U M ÍSTĚN A N A T.V.+ SL.T.V.4 3 -4 6 1 C 4 c P4 E2c D Z U M ÍSTĚN Y N A SLO U P SSZ IP21 - 2x 2,0 3,7 3,7 P O D JE Z D P O D T R O LE JE M I N A D 3,7m D Z U M ÍSTĚN A N A TRA KČN ÍM SLO U PU + SL.T.S.37/461 P2 - 2x E2b - 2x DZ UM ÍSTĚNY NA SLOUP SSZ P2 E2b C4a ...
0061912_24_25_Pril._vykres_c.5.5_Rokytova_SII-26.4.24.pdf
S P4 2x 70 0m 70 0m A8 A2 4 PR OM ĚN NÉ Z NA ČE NÍ B2 0a 6 0 Ro ky to va K u lko va O D L ER K V13 - 0,5/1,5 R ok yt ov a SIL.II /6 42 SM ĚR VI NO HR AD Y V2b - 6/3/0,125 V2b - 6/3/0,125 V4 - 0,25 V4 - 0,25 V2b - 6/3/0,125 V1 3 - 0,5 /1,0 V4 - 0,25 V4 - 0,25 V9 a V9 a V9 a V9 a V2 b - 1,5 /1,5/0,25 /10 5m V 9a V9 a V9 a V9 a V9 a V1 b V4 V9 a V4 - 0,25 V9 a V9 a V9 a V1 a - 0,25 (3 0 m ) V9 a V9 a V9 a Z4b Z3 IP18b SI L.II /6 42 SM ĚR Ž ID EN IC E BE T.SV OD ID LO D L.60 m (S VO DI DL O ÚZ N 2,V ÝŠ KY 0,8 m ) + TL UM IČ N ÁR AZ U 70 0m 70 0m A8 A2 4 PR OM ĚN NÉ Z NA ČE NÍ IP 19 V1 3 0,25 /0,5 /1,0 /3 0m V2 b 3/ 1,5/ 0,12 5/ 10 5m V2 b 1/ 5/ 1,5/ 0,25 /3 5m V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 V9 a V9 a V4 -0,2 5 V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 /5 0m V 13 0,5 /1 V1 3 0,25 /0,5 /1,0 /5 0m V1 3 0,25 / 0,5 /1,0 /2 0m V9 c V9 c V9 c V 13 0,5/0,5 V4 - 0,25 /4 0m V9a V9a V1a - 0,125 (30 m) V9a V9a V2b 3/1,5/0,125 (50 m ) V 2 b 6 /3 /0,1 2 5 V 9a V 9a V2 b 1,5/ 1,5/ 0,25 /1 0m V1 3 0,25 /0,5 /1,5 /6 0m V2 b 3/ 1,5/ 0,12 5/ 85 m IS 2c S V IT A V Y H O D O N ÍN IS 3a IS 1a IS 4c K R.P O LE H U S O V IC E IS 4c IS 5a C en tr um IS 4a Ž ID E N IC E IS 4a M A LO M Ě Ř IC E 20 m 52 m 20 m 17 0 m BETONOVÉ SVODIDLO 25 m 37 m B2 4a P2 B2 2x DZ U M ÍS TĚ NY NA S LO UP U SS Z DZ UM ÍSTĚNA NA SLOUPU SSZ 10 0 m SO 1 58.1 SO 158.1 SO 15 8.1 SO 1 58.1 IP 18 a 30 m Z3P11x V5 V5 V4 - 0,25 V4 - 0,25 40m IP 18 b 20 0m V9c S2aS2bS2c S2aS2bS2c S2a S2b S2c S2a S2b S2c 10/465 12 0/ 16 0 11 /4 65 12 4/ 16 0 12 /4 65 35 /1 60 13 /4 65 9/ 46 5 14 /4 65 39 /1 60 41 /1 60 27 /1 60 31 /1 60 15 /4 65 16 /4 65 17 /4 65 13 6/ 16 0 18 /4 65 13 8/ 16 0 47 /1 60 16 1/ 16 0 1/ 16 1 3/ 16 1 2/ 16 1 4/ 16 1 16 /4 65 20 /4 65 7/ 16 1 8/ 16 1 21 /4 65 S37 S 3 6 S 3 5 S 3 3 S 3 4 S5 6 S55 S54 S8 S10 S7 S6 S5 S4 S3 S2 S1 S11 S12 S13 S14 22 /4 65 11 /1 61 12 /1 61 7/ 46 5 6/ 46 5 23 /4 65 5/ 46 5 16 /1 61 24 /46 5 4/4 65 24 /46 5 3/4 65 20 /16 1 25 /46 5 2/4 65 24 /16 1 1/4 65 26 /46 5 27 /16 1 27 /46 5 28 /16 1 31 /16 1 D Z U M ÍS TĚ N O N ...
0061912_24_25_Tomkovo_n.-Rokytova_SII_MII_III_UK_nOOP-26.4.24.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> <br> <br> <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz <br> <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0061912/2024/25 VYŘIZUJE: Ing.XXXXXXXX XXXXXXX Brno XX XX.XXXX <br> Č.J.: MMB/0196308/2024/ZAV TEL./E-MAIL: 542 174 755/zavadil.miroslav@brno.cz <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> návrh opatření obecné povahy <br> návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích pod názvem akce „I/42 <br> Brno VMO Tomkovo náměstí a I/42 Brno VMO Rokytova“,stavebních objektů SO 101,SO 106 <,> <br> SO 105,SO 108,SO 109,SO 113.2,SO 114,SO 117,SO 118,SO 120 a navazujících pozemních <br> komunikacích – silnic SII/383 a SII/642,místních komunikacích II.a III.třídy a veřejně <br> přístupných účelových komunikací,Brno – výzva k podávání připomínek a námitek dotčených <br> osob <br> <br> <br> Vyvěšeno dne: <br> <br> Sejmuto dne: <br> <br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne: <br> <br> Magistrát města Brna (dále jen „MMB“),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst <.> <br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <br> (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,> <br> obdržel dne 05.02.2024 podání společnosti FIRESTA-Fišer,rekonstrukce,stavby a.s <.>,IČO: <br> 25317628,se sídlem Mlýnská 388/68,Trnitá,602 00 Brno,podané v zastoupení společností DOKA <,> <br> s.r.o <.>,IČO: 63471752,se sídlem Na návsi 11/5,Holásky,620 00 Brno,(dále jen „navrhovatel“) ze dne <br> 05.02.2024,s doplněním dne 07.02.2024,12.02.-14.02.2024 a dne 01.03.2024,ve věci návrhu místní <br> úpravy provozu na pozemních komunikacích - veřejně přístupných pozemních komunikacích pod <br> názvem stavebního objektu „SO 101 Přeložka Provazníkovy ulice“,„SO 106 Rekonstrukce Tomkova <br> náměstí“,„SO 105 Oprava Kaloudovy ulice“,„SO 108 Příjezd...

Načteno

edesky.cz/d/9454081

Meta

Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Veřejná zakázka   Územní plánování   Stavební informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
07. 05. 2024
07. 05. 2024
07. 05. 2024
07. 05. 2024
07. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz