Zpět

Město Brandýs nad Labem-Stará Boleslav - Oznámení k Ž o spol. SP, Bezpečně do školy k.ú. Odolena Voda

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brandýs nad Labem-Stará Boleslav.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

D.104.2_-_Situace_DŘ_-_Bezpečně_do_školy_-_část_4.pdf (2266 kB)
BUS <br> BUS <br> BU S <br> BU S <br> HU P <br> HU PVO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO VO VO VO <br> VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO <br> VO <br> VO VO VO VO <br> VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> ul.Komenského <br> Budova - Klub <br> Škola <br> IP 6 <br> IP6 <br> B1 <br> E13MIMO ZÁSOBA ZAM.ŠKOLY <br> IP13eK+R <br> E137:30 - 8:008 míst <br> ul.Komenského <br> V1 0f <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> P4 <br> IP6 <br> IP 6 <br> IP 6 <br> IP6 <br> IP4 b <br> IP6 <br> IP 6 <br> 0,0 0,1 <br> 0,2 <br> 0,2 <br> V4 <br> V4 <br> V41:201:20 1:20 <br> 1:20 <br> 1:1 0 <br> 0,1 <br> 0,0 <br> IP 13 <br> d K+ <br> R <br> E1 3 <br> 7:3 0 - <br> 8:0 0 <br> 3 M ÍST <br> A <br> IP1 3d <br> K+ R E1 3 <br> 7:30 - 8 <br> :007 M ÍST <br> IP11c P <br> IP11b <br> P <br> IP 11 <br> b <br> P <br> IP 11 <br> b P <br> IP 11 <br> c P <br> E1 3 <br> ŠKOL Y <br> IZS A ZÁ <br> SOB <.> <br> MIM O V <br> OZID EL <br> B1 1 <br> VĚTEV E VĚTEV E <br> VĚTEV G <br> P IP1 <br> 2 <br> B2 <br> E1 A7b <br> 2x <br> E1 <br> A7 b <br> 2x B 20 <br> a <br> 30 <br> B20a 30 <br> IP1 1c <br> P <br> IP1 3d <br> K+ R <br> E1 3 <br> 7:30 - 8: <br> 00 <br> 5 M ÍST <br> IP13d K+R <br> E13 7:30 - 8:00 <br> 5 MÍST <br> IP1 1b <br> P <br> 1:201:20 <br> SO104 SO104 <br> SO104 <br> P4 <br> MK <br> P2 <br> B20b 3 0 <br> VO VO <br> VO <br> VOVO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO...
D.103.2_-_Situace_DŘ_-_Bezpečně_do_školy_-_část_3.pdf (2091 kB)
V0 7 <br> V04 (0,25) <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V1 0a <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) <br> V2 b ( <br> 1,5 /1 <,> <br> 5/0 <,> 25 <br> ) <br> V0 7 <br> V07 <br> V01a <br> V0 5 <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VOVO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO VOVOVOVOVOVOVOVO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO VO <br> ul.ČSA <br> ul <.> R <br> ev olu <br> čn í <br> Bu...
D.102.2_-_Situace_DŘ_-_Bezpečně_do_školy_-_část_2.pdf (925 kB)
V13a <br> V10d - 0,5/0,5/0,25 <br> V10d - 0,5/0,5/0,25 V4 - 0,25 <br> V05 <br> V05 <br> V0 1a <br> (0 <,> 12 <br> 5) <br> V01a (0,125) <br> V0 7 <br> V07 <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VOVO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VOVOVOVOVOVOVOVOVO VOVOVOVOVOVOVOVOVOVO <br> VOVOVO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> BUDOVA ŠKOLY <br> ul.ČSA <br> ul.V Malém háji <br> odpad.hnízdo <br> E2 b <br> IP11a P B1 E13 D.OBSLUZE VJEZD POVOLEN <br> IP6 <br> IP6 <br> IP6 <br> A12 <br> A12 <br> E1 6x E13 <br> MAX 5 MIN ZASTAVENÍ 7:15-8:00 <br> P IP12 <br> RÉSERVÉ <br> B4 <br> E13MIMO DOPR.OBSL <br> UHY <br> SO102SO101 <br> SO102 <br> IP6 <br> IP6 <br> E1 5x E13 <br> 7:30 - 8:30 PO-PÁ <br> PRO MŠ <br> P IP12 <br> RÉSERVÉ <br> 0,0 0,0 <br> wifi point <br> VĚTEV D IP6 <br> 1:1 0 <br> 1:10 <br> 1:10 <br> Z11h Z11h <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VOVO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO <br> 20 1/ <br> 48 <br> 20 1/ <br> 49 <br> 18 8/ <br> 8 <br> 86 9/ <br> 2 <br> st <.> 7 <br> 21 /1 <br> 20 1/ <br> 2 <br> 20 1/ <br> 42 <br> 18 8/ <br> 37 <br> 20 5/ <br> 15 <br> 20 5/ <br> 17 <br> 20 5/ <br> 18 <br> 20 5/ <br> 20 <br> 20 5/ <br> 19 <br> 20 5/ <br> 16 <br> 18 8/ <br> 12 <br> 86 9/ <br> 5 <br> 11 ...
D.101.2_-_Situace_DŘ_-_Bezpečně_do_školy_-_část_1.pdf (2046 kB)
V13a <br> V12c <br> V1 0b <br> V1 0f <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V1 0b <br> V10b <br> V10b <br> V10b <br> V10b <br> V13a <br> V10d - 0,5/0,5/0,25 <br> V10d - 0,5/0,5/0,25 V10d - 0,5/0,5/0,25 <br> V4 - 0,25 <br> V05 <br> V05 <br> V05 <br> V0 5 <br> V0 5 <br> V05 <br> V0 1a <br> (0 <,> 12 <br> 5) <br> V0 1a <br> (0 <,> 12 <br> 5) <br> V0 1a <br> (0 <,> 12 <br> 5) <br> V01a (0,125 <br> ) <br> V01a (0,1 25)V <br> 01 a ( <br> 0,1 25 <br> ) <br> V07 <br> V0 7 <br> P IP12 <br> HU P <br> HUP <br> VO VO VO VO <br> VO VO VO VO <br> VO VO VO VO <br> VO VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO VO <br> VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VOVOVOVOVOVOVO VOVO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <br> VO <b...
56270_OdolenaVoda_BezpecneDoSkoly_oznameni.pdf (593 kB)
Městský úřad Brandýs nad Labem-Stará Boleslav Masarykovo náměstí 1/6 250 01 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav <br> <br> <br> www.brandysko.cz epodatelna@brandysko.cz ID datové schránky: c5hb7xy <br> <br> Odbor dopravy <br> Váš dopis čj.: <br> <br> Ze dne: Naše čj.: <br> MÚBNLSB-OD-56270/2024-MASPE <br> Dle rozdělovníku <br> Naše sp.zn.: OD-52473/2023-MASPE <br> Vyřizuje: XXXXX XXXXXXX Tel.: XXX XXX XXX E-mail: petra.maskova@brandysko.cz <br> Datum: 25.04.2024 <br> OZNÁMENÍ ZAHÁJENÍ SPOLEČNÉHO POVOLENÍ <br> Město XXXXXXX XXXX,IČ: XXXXXXXX se sídlem Dolní nám.XX,250 70 XXXXXXX XXXX (dále jen "žadatel"),podalo dne XX.XX.2023 žádost o vydání společného povolení na stavbu: „Bezpečně do školy“ v k.ú.XXXXXXX XXXX.Uvedeným dnem bylo zahájeno společné územní a stavební řízení (dále jen "společné řízení") <.> <br> Městský úřad Brandýs nad Labem – XXXXX XXXXXXXX,Odbor dopravy,jako příslušný stavební úřad dle ustanovení § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu ve znění pozdějších předpisů (dále jen stavební zákon),oznamuje dle ust.§ 94m odst.1 stavebního zákona zahájení společného řízení pro stavební záměr <br> <br> „Bezpečně do školy“ v rozsahu: <br> - SO 101 Komunikace a zpevněné plochy (úpravy ul.U Lékárny a V Malém háji) - SO 102 Komunikace a zpevněné plochy (úprava křižovatky ul.V Malém háji x ČSA) - SO 103 Komunikace a zpevněné plochy (úpravy ul.ČSA a Revoluční) - SO 104 Komunikace a zpevněné plochy (úpravy ul.Komenského) - SO 401 Veřejné osvětlení (ul.U Lékárny a V Malém háji) - SO 402 Veřejné osvětlení (křižovatka ul.V Malém háji x ČSA) - SO 403 Veřejné osvětlení (ul.ČSA a Revoluční) - SO 404 Veřejné osvětlení (ul.Komenského) <br> umístěn na pozemcích parc.č.: 188/12,188/3,188/36,188/37,188/43,188/47,188/50,188/54 <,> 188/8,189/5,201/2,201/24,201/29,201/37,201/40,201/42,201/48,201/49,202/100,202/102 <,> 202/15,202/17,202/19,205/1,205/2,205/15,205/16,205/17,205/18,205/3,210/13,210/15 <,> 210/16,210/17,210/18,210/3,210/4,210/5,86...

Načteno

edesky.cz/d/9436225

Meta

Doručení veřejnou vyhláškou   Územní plánování   Pravděpodobně obsahuje osobní údaje, časem zmizí.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brandýs nad Labem-Stará Boleslav
03. 05. 2024
03. 05. 2024
03. 05. 2024
03. 05. 2024
02. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brandýs nad Labem-Stará Boleslav      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz