Zpět

Praha 20 - OOP - přechodná úprava provozu: ZUK - liniová stavba 2. etapa - 1. fáze

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 20.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

DIO_07_prekop_Roznovska.pdf
7xZ4d+C4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 170m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vsk <br> á <br> Běch orská <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2x E1 <br> 3 - C <br> HO DN <br> ÍK <br> UZ AV <br> ŘE N <,> <br> PŘ EJ <br> DI <br> NA D <br> RU HO <br> U <br> ST RA <br> NU <br> A6b <br> A6 b <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická A6b <br> A6 b <br> V7 a <br> IP6 <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 62m <br> Oplocenka - 18m <br> 12xZ4e+C 4a <br> B2 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> B2 <br> A6b <br> E7a IP4b <br> V7 a <br> IP6 <b...
DIO_06_prekop_Bechorska_Roznovska.pdf
7xZ4d+C4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 170m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vsk <br> á <br> Běch orská <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2x E1 <br> 3 - C <br> HO DN <br> ÍK <br> UZ AV <br> ŘE N <,> <br> PŘ EJ <br> DI <br> NA D <br> RU HO <br> U <br> ST RA <br> NU <br> A6b <br> A6 b <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická <br> A6b <br> A6 b <br> V7 a <br> IP6 <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 53m <br> Oplocenka - 18m <br> 12xZ4e+C 4a <br> B2 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> B2 <br> E7b <br> IP4b <br> 2xŽelva 2,...
DIO_05_prekop_Bechorska_Vysokovska.pdf
7xZ4d+C4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 170m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vsk <br> á <br> Běch orská <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b B 28 E1 <br> 3 - O <br> D <.>.<.> <br> -D O <br>.<.> <.> <br> 2x E1 <br> 3 - C <br> HO DN <br> ÍK <br> UZ AV <br> ŘE N <,> <br> PŘ EJ <br> DI <br> NA D <br> RU HO <br> U <br> ST RA <br> NU <br> A6b <br> A6 b <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická <br> A6b <br> A6 b <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 55m <br> Oplocenka - 47m <br> 9xZ4e+C 4a <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> A6b <br> E7a <br> E7b <br> V7 a <br> IP6 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> O...
DIO_04_prekop_Vysokovska_2.pdf
8xZ4d+C4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 161m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vs <br> ká <br> Běch orsk <br> á <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2x E1 <br> 3 - C <br> HO DN <br> ÍK <br> UZ AV <br> ŘE N <,> <br> PŘ EJ <br> DI <br> NA D <br> RU HO <br> U <br> ST RA <br> NU <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická <br> A6b <br> A6 b <br> V7 a <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 53m <br> Oplocenka - 18m <br> 12xZ4e+C 4a <br> B2 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> A6b <br> E7a <br> E7b <br> IP4b <br> V7 a <br> IP6 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 58m <br> C hv <br> al ko <br>...
DIO_03_prekop_Vysokovska_1.pdf
11xZ4d+2xC4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 155m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vs <br> ká <br> Běch orsk <br> á <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xE13 - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZAVŘ <br> EN <,> PŘ <br> EJD I <br> N A D <br> R U <br> H O <br> U STR <br> AN U <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická <br> A6b <br> A6 b <br> V7 a <br> IP6 <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 53m <br> Oplocenka - 18m <br> 6xZ4e+C 4a <br> B2 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> B2 <br> A6b <br> E7a <br> E7b <br> IP4b <br> V7 a <br> IP6 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 58m <br> C hv <br>...
DIO_02_situace_bez_prekopu.pdf
7xZ4d+C4b <br> E13 - CHODNÍK <br> UZAVŘEN <br> A6 b <br> A15 <br> Oplocenka - 170m2x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> A15 <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> E8 c <br> C hv <br> al ko <br> vi ck <br> á <br> Vy so <br> ko vsk <br> á <br> Běch orská <br> 3x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2x E1 <br> 3 - C <br> HO DN <br> ÍK <br> UZ AV <br> ŘE N <,> <br> PŘ EJ <br> DI <br> NA D <br> RU HO <br> U <br> ST RA <br> NU <br> A6b <br> A6 b <br> E1 3 <br> - S M <br> ĚR <br> VY SO <br> KO VS <br> KÁ P <br> Ř EJ <br> D I <br> N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> (p ik <br> to š <br> ip ka <br> ) <br> WC <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Př ec <br> ho do <br> vá lá <br> vk a <br> 2,5 x <br> 1,57x Z4 <br> d+ C <br> 4b <br> E13 - CHO <br> DNÍK UZAV ŘEN <,> <br> PŘE JDI <br> NA D RUHO <br> U STRA NU <br> V7 a <br> IP6 <br> IP 6 <br> Op loc <br> en ka <br> - 38 <br> m <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> 2xZ4e+C 4a <br> E1 3 <br> - C H <br> O D <br> N ÍK <br> U ZA <br> VŘ EN <br>,P Ř <br> EJ D <br> I N A <br> D R <br> U H <br> O U <br> S TR <br> AN U <br> A1 5 <br> Ratibořická <br> A6b <br> A6 b <br> V7 a <br> IP6 <br> A15 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xŽelva 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> 2xPřechodová lávka 2,5 x 1,5 <br> Oplocenka - 53m <br> Oplocenka - 18m <br> 12xZ4e+C 4a <br> B2 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> 20 B20a - 20 <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.> <.> <br> E8b <br> B24b <br> B2 <br> A6b <br> E7a <br> E7b <br> IP...
DIO_01_situace__B28_.pdf
B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> Os ad <br> it 7 dn <br> í p řed <br> za čá <br> tke m <br> fáz e <br> B2 8 E1 <br> 3 - O <br> D <.> <.>.-D <br> O <.> <.> <.> <br> Os ad <br> it 7 dn <br> í p řed <br> za čá <br> tke m <br> fáz e <br> E8 c <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> O sa <br> di t 7 <br> d ní <br> p ře <br> d za <br> čá tk <br> em fá <br> ze <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> O sa <br> di t 7 <br> d ní <br> p ře <br> d <br> za čá <br> tk em <br> fá ze <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> E8c <br> 2xZ4d/e+2xC 4a/b <br> O sadit 7 dní před <br> začátkem fáze <br> O sadit 7 dní před <br> začátkem fáze <br> B2 8 <br> E1 3 <br> - O D <br>.<.> <.> -D <br> O <.>.<.> <br> O sa <br> di t 7 <br> d ní <br> p ře <br> d za <br> čá tk <br> em fá <br> ze <br> E8 b <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY E8b <br> O sadit 7 dní před <br> začátkem fáze <br> O sadit 7 dní před <br> začátkem fáze <br> B28 E13 - O <br> D <.>.<.> -D <br> O <.>.<.> <br> M IM <br> O VO <br> ZID EL <br> STAVBY E8b <br> O sadit 7 dní před <br> začátkem fáze <br> Legenda: <br> Zaměření Katastr <br> Provizorní značení <br> Stávající značení <br> B28 <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 3xA4 1:500 <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> RDS <br> PREdistribuce,a.s.<,> Svornosti 3199/19a <br> 23 D0010 01/2024 <br> OBNOVA kNN,kVN,OPTO 2.etapa - Ratibořická <br> PRAHA 20 - Horní Počernice <br> 01 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ Ing.XXX XXXXXXX SITUACE VYPARKOVÁNÍ <br> Vydáno XX-XX-XX <br> XXX XX,Praha 5 - Smíchov <br> 1.FÁZE <br> Listy a pohledy 01_DIO_Situace_1_f...
2024-003406.pdf
Bank.spojení: KB a.s.č.ú.: 107-6787610247/0100 Web: www.pocernice.cz <br> IČO: 00240192 DIČ: CZ00240192 Email: urad@pocernice.cz <br> Datová schránka: seibq29 Telefon: 271 071 611 Fax: 281 920 093 <br> Městská část Praha 20 <br> Úřad městské části Praha 20 <br> Odbor životního prostředí a dopravy <br> Jívanská 635,193 00 Praha-Horní Počernice,tel.271 071 611,fax 271 071 632 <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> Opatření obecné povahy <br> Úřad městské části Praha 20,Odbor životního prostředí a dopravy,jako příslušný správní úřad podle <br> ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně <br> některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních <br> komunikacích“) a obecně závazné vyhlášky hl.města Prahy č.55/2000 Sb <.>,kterou se vydává Status hl <.> <br> m.Prahy,ve znění pozdějších předpisů,na základě posouzení žádosti společnosti PREdistribuce,a.s <.>,IČ: <br> 27376516,sídlem Svornosti 3199/19a,15000 Praha 5,zastoupené společností Com – Pakt Energy,a.s.<,> <br> IČ: 27619613,sídlem Vlastibořská 2840/1,19300 Praha 9 - Horní Počernice,o zvláštní užívání <br> pozemních komunikací,které je spojeno s přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích <,> <br> podle ustanovení § 171 a ustanovení § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád <br> <br> vydává <br> dle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích,v souladu s <br> vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a se <br> souhlasem správce dotčených komunikací a příslušného orgánu Policie ČR <br> <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikací ulic <br> Běchorská,Vysokovská,Ratibořická,Chvalkovická,Rožnovská,Sekeřická <,> <br> Lhotská a Spojenců <br> spočívající v umístění přechodného svislého a vodorovného dopravního značení a dopravního zařízení,a <br> to z důvodu stavebních pra...

Načteno

edesky.cz/d/8539657

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 20
17. 05. 2024
17. 05. 2024
16. 05. 2024
15. 05. 2024
15. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Praha 20      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz