Zpět

Mag.hl.m. Praha - Rekonstrukce křižovatky Poděbradská x Průmyslová x Kbelská

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

27_DIO_Schéma_Objízdné_trasy_13_Etapa.pdf
xm <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽO <br> VA TK <br> A <br> Po dě <br> bra ds <br> ká x <br> Kb els <br> ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽO <br> VA TK <br> A <br> Po dě <br> bra ds <br> ká <br> x Kb els <br> ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽ <br> OV AT <br> KA Po <br> dě br <br> ad sk <br> á x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE <br> NA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽ <br> OV AT <br> KA <br> Po dě <br> br ad <br> sk á <br> x Kb <br> els ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská x <br> Kbelská <br> UZAVŘENA <br> PO ZO <br> R KŘ <br> IŽO VA <br> TK A <br> Po děb <br> rad ská <br> x Kb <br> els ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> VYSOČANY <br> Centrum <br> xm <br> BRNO <br> HLOUBĚTÍN <br> POZORKŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> xKbelská <br> UZAVŘENA <br> B1+E3a - 500m <br> IP22 - 2 <br> BR NO <br> 26 <br> IP22 - 1 <br> IP22 - 1 <br> IP22 - 1 IP22 - 1 <br> IP2 2 - <br> 1 <br> IP 22 <br> - 1 <br> IP 22 <br> - 1 <br> IP 22 <br> - 1 <br> IP 22 <br> - 1 <br> B1+E3a - 1000m <br> 25.3 <br> 25.2 <br> 25.1ab <br> 25.4 <br> 25.5 <br> Ú STÍ N <br>.L <.> VYSO <br> Č AN <br> Y H <br> LO U <br> BĚTÍN <br> HOSTIVAŘ <br> H O <br> STIVAŘ <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ N.L <.> <br> HLOUBĚTÍN <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ N.L.ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> HLOUBĚTÍN <br> LEGENDA: <br> Objízdná trasa - širší okolí křižovatky Poděbradská x Kbelská DC,ZC <br> Hlavní objízdná trasa Pražský okruh,Štěrboholská radiála - Poděbradská x Kbelská D1,D8 <br> Oblast staveniště <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> VYSOČANY Centrum <br> IP22 (B1+E3a-500m+ IS11b- VYSOČANY <,> Centrum) <br> IP22 - POZOR,KŘIŽOVATKA Poděbradská x Kbelská UZAVŘENA <br> Detail křižovatek dle příloh <br> DETAIL DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ: <br> ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> IS11b - Informační tabule s názvy směru <br> IP 22 - 1 <br>...
26_DIO_Schéma_13_Etapa_Objízdná trasa_Poděbradska-Kolbenova.pdf
ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> ÚS TÍ <br> N <.> L <br> <.> VY <br> SO ČA <br> NY <br> BR NO <br> BRNO HOSTIVAŘ <br> VY SO <br> ČA NY <br> ÚS TÍ <br> N.L <.> <br> PO ZO <br> R KŘ <br> IŽO VA <br> TK A <br> Po dě <br> bra ds <br> ká x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE <br> NA <br> HO ST <br> IVA Ř <br> ÚS TÍ <br> N <.> L <.> <br> ÚSTÍ N.L <.> HOSTIVAŘ <br> HOSTIVAŘ <br> VYSOČANY <br> VY SO <br> ČA NY <br> HOSTIVAŘ <br> 25.2 <br> 25.1ab <br> IP 22 <br> - 1 <br> HO ST <br> IV AŘ <br> ÚS TÍ <br> N <.> L <br> <.> VY <br> SO ČA <br> NY <br> Ú ST <br> Í N <.> L <br> <.> VY <br> SO ČA <br> N Y <br> BR NO <br> BRN O <br> HO STIVAŘ <br> HO STIVAŘ <br> HOSTIVAŘ ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> ÚS TÍ <br> N <.> L <.> <br> VY SO <br> ČA NY <br> HOSTIVAŘ <br> HLOUBĚTÍN <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ N.L.ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY HLOUBĚTÍN <br> Ú STÍ N <br>.L <.> <br> VYSO ČAN <br> Y <br> LEGENDA: Oblast staveniště <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> IP22 - POZOR,KŘIŽOVATKA Poděbradská x Kbelská UZAVŘENA <br> Detail křižovatek dle příloh <br> DETAIL DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ: <br> ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> IS11b - Informační tabule s názvy směru <br> IP 22 - 1 POZNÁMKY: <br> Výkres 27 - Objízdné trasy - celek <br> Výkres 25.1.- 25.6.- Detailně navržené dopravní značení pro uzávěru křižovatky ve směru do centra <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 5xA4 - <br> RDS Technická správa komunikací hl.m.Prahy,a.s <.> Veletržní 1623/24,Praha 7 <br> 22 D0011 07/2022 <br> Rekonstrukce křižovatky Poděbradská x Kbelská x Průmyslová <br> PRAHA 9,14 <br> 26 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍIng.XXX XXXXXXX <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> Vydáno: XX.XX.XXXX,REVIZE:X 13.Etapa <br> DIO Schéma Objízdná trasa Poděbradská- Kolbenova <br> Objízdná trasa - širší okolí křižovatky Poděbradská x Kbelská DC,ZC <br> Hlavní objízdná trasa Pražský okruh,...
25.5_DIO_Situace_13_Etapa_ Průmyslová x Jižní_Spojka_Černokostelecká.pdf
POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> xKbelská <br> UZAVŘENA <br> 2xIP22 - KŘIŽOVATKA <br> PODĚBRADSKÁ X <br> KBELSKÁ UZAVŘENA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> xKbelská <br> UZAVŘENA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> 2xIP22 - KŘIŽOVATKA <br> PODĚBRADSKÁ X <br> KBELSKÁ UZAVŘENA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> POZOR <br> KŘIŽOV ATKA <br> Poděbr adská <br> x Kbelská <br> UZAVŘ ENA <br> 2xIP22 - KŘIŽ <br> OVATK A <br> PODĚ BRAD <br> SKÁ X <br> KBELS KÁ UZ <br> AVŘEN A <br> POZOR <br> KŘIŽOV ATKA <br> Poděbr adská x <br> Kbelská <br> UZAVŘ ENA <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽO <br> VA TK <br> A Po <br> dě bra <br> ds ká <br> x Kb <br> els ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> IP 22 <br> - KŘ <br> IŽ O <br> VA TK <br> A <br> PO DĚ <br> BR AD <br> SK Á <br> X <br> KB EL <br> SK Á <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> 2xIS11b - ÚSTÍ N.L <.> <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽO <br> VA TK <br> A <br> Po dě <br> bra ds <br> ká x <br> Kb els <br> ká <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> IP 22 <br> - KŘ <br> IŽ O <br> VA TK <br> A <br> PO D <br> ĚB R <br> AD SK <br> Á X <br> KB EL <br> SK Á <br> U ZA <br> VŘ EN <br> A <br> 2xIS11b - ÚSTÍ N.L <.> <br> ÚSTÍ N.L <.> <br> VYSOČANY HLOUBĚTÍN <br> 2xIS11b - HLOUBĚTÍN <br> 2xIS11b - VYSOČANY <br> 2xIS11b - VYSOČANY <br> 2xIS11b - HLOUBĚTÍN <br> HLOUBĚTÍN <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ N.L <.> <br> VYSOČANY <br> HLOUBĚTÍN <br> 2xIS11b - Ú STÍ N <br>.L <.> <br> 2xIS11b - H LO <br> U BĚTÍN <br> 2xIS11b - VYSO Č <br> AN Y <br> VYSOČ ANY <br> ÚSTÍ.N <.> L.2xIS1 <br> 1b - V YSOČ <br> ANY <br> 2xIS1 1b - Ú <br> STÍ N <.> L <.> <br> HLOUB ĚTÍN <br> 2xIS1 1b - H <br> LOUB ĚTÍN <br> ÚSTÍ N.L <.> <br> JIŽ NÍ <br> SP OJ <br> KA <br> ČERNOKOSTELECKÁ <br> ČERNOKOSTELECKÁ <br> PR Ů <br> M YSLO <br> VÁ <br> PR Ů <br> M YSLO <br> VÁ <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská <br> xKbelská <br> UZAVŘENA <br> 2xIP22 - KŘIŽOVATKA <br> PODĚBRADSKÁ X <br> KBELSKÁ UZAVŘENA/ <br> reflex <br>...
25.4_DIO_Situace_13_Etapa_ Průmyslová x Českobrodská.pdf
4 <br> 4,1 <br> PRŮMYSLOVÁ <br> PRŮMYSLOVÁ <br> ČESKOBRODSKÁ <br> ČESKOBRODSKÁ <br> RO ŽM <br> BE RS <br> KÁ <br> B1 E13 - <br> MIMO STAV <br> BU 2xZ2 <br> HL OU <br> BĚ TÍN <br> 5x Z4 <br> e( S7 <br> )+ C4 <br> a <br> 2x Z4 <br> e á 15 <br> m <br> 5x Z4 <br> e( S7 <br> )+ C4 <br> a <br> Z4 e( <br> S7 )+ <br> C 4a <br> 9x Z4 <br> e á <br> 15 m <br> IS 11 <br> b - H <br> LO U <br> BĚ TÍ <br> N IS <br> 11 b <br> - V YS <br> O Č <br> AN Y <br> Z4d(S7)+C 4b <br> 6xZ4d á 10m <br> C2 f <br> Za kr <br> ýt <br> IP 18 <br> b <br> 2x IP <br> 18 b - <br> 10 0m <br> PO ZO <br> R KŘ <br> IŽO VA <br> TK A <br> Po dě <br> bra dsk <br> á x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE <br> NA <br> 2x IP <br> 22 - <br> KŘ IŽ <br> OV AT <br> KA <br> PO DĚ <br> BR AD <br> SK Á <br> X <br> KB EL <br> SK Á <br> UZ AV <br> ŘE NA <br> PO ZO <br> R KŘ <br> IŽO VA <br> TK A <br> Po dě <br> bra dsk <br> á x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE <br> NA <br> ÚS TÍ <br> N <.> L <br> <.> IS <br> 11 b <br> - Ú ST <br> Í N <.> L <br> <.> VY <br> SO ČA <br> NY <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ.N.L <.> <br> VYSOČANY <br> ÚSTÍ.N.L <.> <br> HLOUBĚTÍN <br> HLOUBĚTÍN <br> VYS OČ <br> AN Y <br> ÚS TÍ <.> <br> N.L <.> <br> HLO UB <br> ĚTÍ N <br> IS 11 <br> b - H <br> LO UB <br> ĚT ÍN <br> IS 11 <br> b - V <br> YS OČ <br> AN Y <br> IS 11 <br> b - Ú <br> ST Í N <br>.L <.> <br> 2xIS11b - HLOUBĚTÍN <br> 2xIS11b - VYSOČANY <br> 2xIS11b - ÚSTÍ N.L <.> <br> IS11b - Ú STÍ N <br>.L <.> HLOUBĚTÍN <br> ÚSTÍ N.L <.> IS11b - H <br> LO U <br> ĚTÍN <br> B24a <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> IP22 - KŘ IŽO <br> VATKA PO <br> D ĚBR <br> AD SKÁ X <br> KBELSKÁ U ZAVŘ <br> EN A <br> POZ OR <br> KŘI ŽOV <br> ATK A <br> Pod ěbra <br> dsk á x Kb <br> elsk á <br> UZA VŘE <br> NA <br> IP2 2 - <br> KŘ IŽO <br> VA TK <br> A <br> PO DĚ <br> BR AD <br> SK Á X <br> KB EL <br> SK Á U <br> ZA VŘ <br> EN A <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽ <br> OV AT <br> KA Po <br> dě br <br> ad sk <br> á x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE ...
25.3_DIO_Situace_13_Etapa_ Kbelská x Novopacká.pdf
NOVO PACK <br> Á <br> 5x Z4 <br> e( S7 <br> )+ C <br> 4a <br> 15 xZ <br> 4e á <br> 1 5m <br> 2x IS <br> 10 b <br> V1 a( <br> 0 <,> 12 <br> 5) ) - <br> 1 45 <br> m <br> 2x IS <br> 10 b <br> 20 0m <br> 20 0m <br> 20 0m <br> 20 0m <br> 2x E3 <br> a 20 <br> 0m <br> B1 E13 - S PO <br> VO LEN <br> ÍM STAVBY 2xZ2 <br> VYSOČANY Centrum <br> 2xIS11b - VYSO Č <br> AN Y <br> 2xIS11b - C entrum <br> 2xIP19 <br> 5xZ4e(S7)+C 4a <br> 16xZ4e á 15m <br> 5xZ4e(S7)+2xC 4a <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> 2xIP22 - KŘ IŽO <br> VATKA PO <br> D ĚBR <br> AD SKÁ X <br> KBELSKÁ U ZAVŘ <br> EN A/ <br> reflex <br> 3 <,> 3 <br> 3 <,> 3 <br> 4 <,> 4 <br> 4 <br> KBELSKÁ <br> NAD KLÍČOVEM <br> 2xE3a 200m 200m <br> 2xIP18b <br> 200m <br> 200m <br> 200m <br> E3a 200m IP18b <br> 200m <br> U LIC <br> E M LAD <br> O BO <br> SLEVSKÁ <br> U LIC <br> E KBELSKÁ <br> 2xIP18b <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 10xA4 1:500 <br> RDS Technická správa komunikací hl.m.Prahy,a.s <.> Veletržní 1623/24,Praha 7 <br> 22 D0011 07/2022 <br> Rekonstrukce křižovatky Poděbradská x Kbelská x Průmyslová <br> PRAHA 9,14 <br> 25.3 <br> DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ SITUACE 13.ETAPA <br> Stávající značení <br> Hlavní směr jízdy <br> Pěší trasy <br> Zábor stavby - dlouhodobý <br> Přechodová lávka 2,5 x 1,5m Vozidla stavby <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> Ing.XXX XXXXXXX <br> Vydáno: XX.XX.XXXX,REVIZE:X <br> LEGENDA <br> Provizorní značení <br> Křižovatka Kbelská x Novopacká <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA Poděbradská <br> x Kbelská <br> UZAVŘENA <br> IP22 - POZOR,KŘIŽOVATKA Poděbradská x Kbelská UZAVŘENA <br> DETAIL DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ: <br> ÚSTÍ N.L <.> VYSOČANY <br> IS11b - Informační tabule s názvy směru <br> IP22 - POZOR,KŘIŽOVATKA Poděbradská x Kbelská UZAVŘENA - REFLEX <br>...
25.2_DIO_Situace_13_Etapa_ Kbelská x Kolbenova.pdf
KOLBE NOVA <br> KBELSKÁ <br> KBELSKÁ <br> KOLBENOVA <br> ZELENE ČSKÁ <br> V HUM ENCI <br> V NO VÉM <br> HLUBĚTÍNĚ <br> B1 E13 -M <br> IM O <br> R EZID <br> EN TŮ <br> U LIC <br> E N A O <br> BR ATC <br> E 2xZ2 <br> B1 E13 - MIMO STAVBU <br> 4xZ2 <br> Z4 e( <br> S7 )+ <br> C 4a <br> 10 xZ <br> 4e á <br> 1 0m <br> ÚPR AVA <br> SSZ <br> PO ZO <br> R <br> KŘ IŽ <br> OV AT <br> KA Po <br> dě br <br> ad sk <br> á x <br> Kb els <br> ká UZ <br> AV ŘE <br> NA <br> Za kr <br> ýt <br> B2 4b <br> IP 22 <br> - KŘ <br> IŽ O <br> VA TK <br> A PO <br> D ĚB <br> R AD <br> SK Á <br> X KB <br> EL SK <br> Á U <br> ZA VŘ <br> EN A <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská x <br> Kbelská <br> UZAVŘENA <br> 2x IP22 - KŘ IŽO <br> VATKA <br> PO D <br> ĚBR AD <br> SKÁ X <br> KBELSKÁ U ZAVŘ <br> EN A <br> BRNO <br> HOSTIVAŘ <br> POZOR <br> KŘIŽOVATKA <br> Poděbradská x <br> Kbelská <br> UZAVŘENA <br> IS11b - H O <br> STIVAŘ IS11b - BR <br> N O <br> BR NO <br> IS 11 <br> b- B <br> R N <br> O <br> Do pr <br> av a <br> od klo <br> ně na <br> ul icí <br> N ov <br> op ac <br> ká <br> Do pr <br> av a <br> od klo <br> ně na <br> Št ěr <br> bo ho <br> lsk á <br> B24b <br> 3xZ4 e+C <br> 4a <br> 3xZ4 e á 1 <br> 5m <br> 5xZ4 e+C <br> 4a <br> IP 18 <br> b <br> IP 18 <br> b - 5 <br> 0m <br> 3xZ4 e+C <br> 4a <br> 3xZ4e+C4a <br> 3xZ4e á 10m <br> 5xZ4e+C4a <br> 3x Z4 <br> e+ C4 <br> a <br> IP19 <br> Z4c(S7)+C 4c <br> 2xZ4e(S7)+C 4a <br> 7xZ4d á 10m <br> 2 xCITYBLO K <br> 2x IP6 <br> IP6 <br> IP 6IP6 <br> 6 <br> E13 -M IM <br> O R <br> EZID EN <br> TŮ <br> U LIC <br> E N A O <br> BR ATC <br> E <br> 2xIP 18b <br> IP18 b - 1 <br> 00m <br> E3a - 100 <br> m <br> 100 m100m <br> 100m 2xIP18b <br> C2b <br> 2xIP18b <br> 9xZ4e á 10m <br> 2xIP18b - 100m <br> 2xE3a - 100m 100m <br> 100m <br> - <br> Souprava č.: <br> tel.: +420 603 325 759 170 00 Praha 7 U Smaltovny 245/16 <br> www.dio-consult.cz <br> Ing.XXXXXX XXXXX DIO Consult Prague s.r.o <.> <br> info@dio-consult.cz <br> 10xA4 1:500 <br> RDS Technická správa ko...
25.1b_DIO_Situace_13_Etapa_Poděbradská x Chvalská.pdf
XXXXX XXXX <br> XXXXX XXXX <br> CXb <br> AXX <br> ÚPRAVA SSZ <br> 8,5 <br> KONZUMNÍ <br> PO D <br> TU R <br> N O <br> VSKO U <br> TR ATÍ <br> HLOUBĚTÍNSKÁ <br> PODĚBRADSKÁ <br> 3x Z4 <br> e( 3x <br> S7 )+ <br> C 4a <br> 4x Z4 <br> e IP 18 <br> b <br> IP 18 <br> b- 50 <br> m <br> 3xZ4e(3xS7)+C 4a <br> P5 <br> IP22 <br> A1 5 <br> 18 x <br> Z6 K <br> LE M <br> M FI <br> X -1 <br> 5m <br> 3,5 3,25 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 3,4 <br> O ds <br> tra ni <br> t Př <br> íč né <br> p ra <br> hy Z1 <br> 2 <br> B2 <br> A9 <br> A9 <br> A9 <br> B2 <br> P4 <br> C2b <br> IJ4a <br> IJ4c <br> IP4b <br> IJ4c <br> IJ4a <br> IP4b <br> IP6 <br> C2 b <br> B24a <br> IP11c IP11b <br> IP4b <br> B2 <br> IJ4 a <br> IP1 1c <br> E1 3 - <br> MIM O B <br> US MH <br> D <br> B2 8 <br> E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> <br> B28 E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> B28 <br> E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> B28 <br> P4 <br> A9 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.>.D <br> O <.> <.> <br> B2 8 <br> E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> <br> B28 IP6 <br> P2 <br> E13 -PLATÍ OD.<.> DO.<.> <br> B28 <br> E13 - PLATÍ OD.<.> DO.<.> <br> B28 <br> E1 3 <br> - P LA <br> TÍ O <br> D <.>.D <br> O <.> <.> <br> B2 8 <br> 13 <br> 7 <br> 5,4 <br> 13 <br> 39 <br> 7 <br> 7 <br> 7 <br> 7 <br> 3xZ4e+C 4a <br> 6xZ4e á 10m <br> M P <,> <br> IZ S <,> <br> TA XI <br> IP 20 <br> b - <br> C 12 <br> a+ C <br> 14 a <br> - M <br> P <,> IZ <br> S <,> TA <br> XI +E <br> 13 - <br> vy hl <br> áš ka <br> M H <br> M P <br> IP18b - 100m <br> IP18b <br> 3 <,> 8 <br> IP6 <br> 3,25 <br> E13 - VLEVO MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY <br> E1 3 <br> - M <br> IM O <br> BU S <br> M H <br> D A <br> D O <br> PR AV <br> N Í <br> O BS <br> LU H <br> U <br> B2 4b <br> V5 (0,5)-3,25m IP 10 <br> a <br> SSZ doplnit vozidlové návěstidlo <br> 15 x <br> Z6 K <br> LE M <br> M FI <br> X -1 <br> 5m <br> A15 <br> CHVALSKÁ <br> KLÁNOVICKÁ <br> KLÁNOVICKÁ <br> KLÁNOVICKÁ <br> Č ER <br> TO U <br> SKÁ <br> SO U <br> STR U <br> ŽN IC <br> KÁ <br> CHVALSKÁ <...
25.1a_DIO_Situace_13_Etapa_Poděbradská x Kbelská.pdf
3,5 t <br> 3,5t <br> BRNO <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> Centrum <br> TEPLICE <br> I <br> PROSEK LETŇANY ČERNÝ MOST <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TRA <br> NZIT HOS <br> TIVA Ř <br> ICent rum <br> ČER NÝ M <br> OST <br> BRN O OST <br> ATN Í TR <br> ANZ IT <br> HOS TIVA <br> Ř <br> ICe ntrum <br> XXXXX XXXX <br> XXXXX XXXX <br> AXX <br> CXb <br> EX 3 <br> - M IM <br> O S <br> TA VB <br> U 2x <br> Z2 <br> A15 <br> B1 E13 - MIMO STAVBU 3xZ2 <br> 3xZ4e(3xS7)+C 4a <br> ÚPRAVA SSZ <br> ÚPRAVA SSZ <br> IS11b - VYSO Č <br> AN Y <br> ÚSTÍ N.L <.> IS11b - Ú <br> STÍ N <.> L <.> <br> VYSOČANY <br> 3,5 <br> 8,5 <br> PODĚBRADSKÁ PODĚBRADSKÁ <br> PR Ů <br> M YSLO <br> VÁ <br> KBELSKÁ <br> KONZUMNÍ <br> N A O <br> BR ÁTC <br> E <br> KONZUMNÍ <br> KONZUMNÍ <br> M ILO <br> VIC KÁ <br> PO D <br> TU R <br> N O <br> VSKO U <br> TR ATÍ <br> HLOUBĚTÍNSKÁ <br> PODĚBRADSKÁ <br> A15 <br> B1 <br> 15x Z6 KLEM M <br> FIX á 15m <br> P5IP22 <br> IP18b <br> IP18b - 50m <br> 12 x <br> Z4 e+ <br> C 4a <br> 7xZ4d á 8m <br> 3,5 <br> 3,8 3,9 <br> 3,4 <br> C2b <br> 3,1 <br> C 2a <br> C 2a <br> C2b <br> C2b <br> A15 A15 <br> 2xIP6 <br> IP 6 <br> 4xC ITYBLO <br> K 4x Z4e á 10m <br> 6x Z <br> 4e á <br> 1 5m <br> 6x Z <br> 4e á <br> 1 0m <br> + C <br> 4a <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN <,> POUŽIJ PŘECHOD NA TRAM ZASTÁVCE 2xZ2 <br> B30 E13 - PŘECHOD UZAVŘEN <,> POUŽIJ PŘECHOD NA TRAM ZASTÁVCE 2xZ2 <br> E13 - POZOR OBOUSMĚRNÝ PROVOZ <br> E13 - POZOR OBOUSMĚRNÝ PROVOZ <br> A9 <br> IJ4c <br> IJ4a <br> IJ4 a <br> IP1 1c <br> E1 3 - <br> MIM O B <br> US MH <br> D <br> B2 8 <br> E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> <br> B28 E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> B28 <br> E13 - PLATÍ O D <br>.<.> D O <br>.<.> <br> 13 <br> 39 <br> 7 <br> 7 <br> IP6 <br> 3,25 <br> C 2c <br> E13 - VLEVO MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHY <br> E1 3 <br> - M <br> IM O <br> BU S <br> M H <br> D A <br> D O <br> PR AV <br> N Í <br> O BS <br> LU H <br> U <br> B2 4b <br> IS11b - VYSO Č <br> AN Y ...
MHMPXPLILWAA.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPLILWAA* MHMPXPLILWAA <br> <br> <br> B E S s.r.o <.> <br> Sukova 625 256 01 Benešov IČ: 43792553 <br> <br> Vy izuje/tel.: XXXXXX XXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-916243/2023/O4/Šv Počet listů/p íloh: 1/7 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 775115/2023PKD 02.05.2023 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 13.04.2023 a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy <,> Odboru služby dopravní policie <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci I.t ídy Pod bradská,Kbelská,Průmyslová na území správního obvodu Praha 9 a Praha 14,k.ú <.> Hloub tín a související síti místních komunikací,v termínu 06.05.2023 (06:00 ) – 08.05.2023 (15:00) z důvodu provád ní 13.etapy rekonstrukce k ižovatky Pod bradská x Průmyslová x Kbelská,dle p iložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jeho realizaci: 1.Osazení p enosného dopravního značení a doprav...

Načteno

edesky.cz/d/6219660

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
17. 05. 2024
17. 05. 2024
17. 05. 2024
17. 05. 2024
17. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz