Zpět

Mag.hl.m. Praha - Prosecká - rekonstrukce - II. etapa

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Mag.hl.m. Praha.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2b.etapa - A0_11.pdf
P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> VYSOČANSKÁ <br> VYSOČANSKÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ KOPEČNÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> PÍSKOVCOVÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> P R O S E C K Á <br> N N 51 51 <br> N A D <br> Š E S T IK <br> O P Y <br> N N 1 2 9 4 <br> ZUBRNICKÁ <br> P R O S E C K Á <br> NN 53 30 <br> LI B O Č A N S K Á <br> ZUBRNICKÁ <br> T R M IC K Á <br> K O P E Č N Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> PÍ SK <br> OV CO <br> VÁ <br> P ÍS <br> K O <br> V C O <br> V Á <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> NN290 <br> N N 2 9 0 <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> K O P E Č N Á <br> P ÍS K O V C O V Á <br> PÍSKOVCOVÁ <br> C IH L Á Ř S K Á <br> VYSO Č ANSKÁ <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> NAD FLAJŠNERKOU <br> V Y S O Č A N S K Á <br> N N 32 65 <br> L IT O M Ě Ř IC K Á <br> N A <br> V Y <br> H L <br> ÍD C <br> E <br> L IT O M Ě Ř IC K Á <br> P R O S E C K Á <br> N A <br> V Y <br> H L <br> ÍD C <br> E <br> N A V <br> Y H <br> LÍ D <br> C E <br> N A D <br> Š E S T IK <br> O P Y <br> N A D <br> Š E <br> S T IK <br> O P <br> Y <br> NAD ŠESTIKOPY <br> U PROSECKÉHO KOSTELA <br> NA PROSEKU <br> N A P <br> R O <br> S E K U <br> N A P <br> R O <br> S E K U <br> ZUBRNICKÁ <br> T R M IC K Á <br> NA PRO SEKU <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> P R O S E C K Á <br> N A <br> D J <br> E T <br> E L <br> K O <br> U <br> P R O S E C K Á <br> V Y S O Č A N S K Á <br> N A D <br> K E L E R <br> K O <br> U <br> N A <br> D J <br> E T <br> E L K <br> O U <br> K O P E Č N Á <br> NA D <br> KR O <br> CÍ NK <br> O U <br> N A <br> P R O <br> S E K U <br> N A J <br> E T E L C <br> E <br> NA JET <br> ELC E <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> N N 2 3 6 6 <br> NA JE ...
2a.etapa - detail 2-A3_12.pdf
P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> PÍSKOVCOVÁ <br> N N 51 51 <br> T R M IC K Á <br> ZU BRN <br> IC KÁ <br> P R O S E <br> 9 0 2 1 2 2 <br> 9 2 2 6 5 6 <br> 9 0 2 4 6 5 <br> 9 2 2 6 1 4 <br> 9 0 2 4 7 0 <br> 9 2 2 6 5 7 <br> 902469 <br> 9 0 2 4 5 2 <br> 902464 <br> 9 0 2 1 1 8 <br> 9 0 2 1 2 0 <br> 9 0 2 1 2 1 <br> 902471 <br> 9 2 2 6 1 3 <br> 9 0 2 4 4 6 <br> 922661 <br> 4 9 0 0 9 9 <br> 9 0 2 1 1 7 <br> 843/99 <br> 843/7 <br> 737/5 <br> 738/7 <br> 848/8 <br> 848/10 <br> 835/6 <br> 848/97 <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Šk rtn <br> ou t V <br> DZ V9 <br> - ž lut <br> ě <br> X <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Šk rtn <br> ou t V <br> DZ V9 <br> - ž lut <br> ě <br> X <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> E 1 3 - <br> " C h o d n ík <br> u z a v ře <br> n " <br> Šk rtn <br> ou t V <br> DZ V9 <br> - ž lut <br> ě <br> E 1 3 - " <br> P ře <br> c h o d u <br> z a v ře <br> n " <br> X <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> SD Z I <br> P6 - z <br> ak rýt <br> <br> SDZ IP6 - zakrýt <br> V 7 a - <br> š k rt <br> n o u t <br> - ž lu <br> tě <br> Z4 d <br> E 1 3 - <br> " C h o d n ík <br> u z a v ře <br> n " <br> Z4 d <br> Z4 d <br> B 1 <br> IP 22 - "Zastávka BUS v jízdním pruhu" <br> E 1 3 - <br> " M <br> I M <br> O V <br> O Z I D <br> E L S <br> T A <br> V B <br> Y " <br> Z 2 <br> Z4 d <br> Z4 d <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> SD Z I <br> J 4 a - <br> za krý <br> t a za <br> stá vk <br> <br> <br> <br> Č esk <br> om ora <br> vsk á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> A 1 5 <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> A 6 a <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á
2a.etapa - detail 1-A3_12.pdf
VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> VY SO <br> ČA N SK <br> Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> 9 2 3 5 7 8 <br> 9 2 3 5 8 5 <br> 92 35 79 <br> 9 0 2 1 2 5 <br> 901597 <br> 923576 <br> 90 16 04 <br> 92 35 84 <br> 901601 <br> 9 2 3 1 2 5 <br> 4 9 3 1 1 1 <br> 9016 00 <br> 90 15 98 <br> 9 0 2 1 2 2 <br> 90 16 03 <br> 290 393 <br> 9 0 2 1 2 3 <br> 9 0 1 5 9 9 <br> 9 0 1 6 0 2 <br> 923575 <br> 9 0 2 1 2 4 <br> 9 2 3 5 7 7 <br> 851/64 <br> 6 <,> 0 <br> m <br> S S <br> Z <br> P O Z O R <br> I P 2 2 <br> I P 2 2 <br> P O Z O R <br> E 1 3 - <br> " C h o d ci <br> p o zo <br> r p ro <br> vo z <br> <br> <br> <br> <br> v o vo <br> u s <br> m ě re <br> ch " <br> E13 - "M IM <br> O VO <br> ZID EL STAVBY" <br> E13 - "Chodník uzavřen" <br> Z2 <br> B1 <br> VD Z V <br> 5 - um <br> íst i 6 <br> m od <br> sl ou <br> pu VO <br> č <.> 90 <br> 2 1 23 <br> E 1 3 - "C <br> h o d ci p <br> o zo <br> r p ro <br> vo z <br> <br> v o vo <br> u sm <br> ě re <br> ch " <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> IS 11 <br> b - "N <br> AD K <br> RO CÍ <br> NK OU <br> " <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> P O Z O R <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Šk rtn <br> ou t V <br> DZ V <br> X <br> Z5 b <br> ob ou <br> st ra <br> nn á <br> Au tob <br> us kl <br> ou bo <br> vý (1 <br> 8 m )
2a.etapa - A0_11.pdf
N N 13 12 <br> Č A K O V IC K Á <br> P R O S E C K Á <br> Č A K O V I C K Á <br> P R O S E C K Á <br> VYSOČANSKÁ <br> VYSOČANSKÁ <br> N N 2 3 6 5 <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> STOUPAJÍCÍ <br> KOPEČNÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> PÍSKOVCOVÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> P R O S E C K Á <br> N N 51 51 <br> N A D <br> Š E S T IK <br> O P Y <br> N N 1 2 9 4 <br> ZUBRNICKÁ <br> P R O S E C K Á <br> NN 53 30 <br> LI B O Č A N S K Á <br> ZUBRNICKÁ <br> T R <br> M IC <br> K Á <br> K O P E Č N Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> PÍ SK <br> OV CO <br> VÁ <br> P ÍS <br> K O <br> V C O <br> V Á <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> NN290 <br> N N 2 9 0 <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> K O P E Č N Á <br> P ÍS K O V C O V Á <br> PÍSKOVCOVÁ <br> C IH L Á Ř S K Á <br> VYSO Č AN <br> SKÁ <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> NAD FLAJŠNERKOU <br> V Y S O Č A N S K Á <br> N A <br> V Y <br> H L ÍD <br> C E <br> L IT O M Ě Ř IC K Á <br> P R O S E C K Á <br> N A <br> V Y <br> H L <br> ÍD C <br> E <br> N A V <br> Y H <br> L ÍD <br> C E <br> N A D <br> Š E <br> S T IK <br> O P Y <br> N A D <br> Š E S <br> T IK <br> O P Y <br> NAD ŠESTIKOPY <br> U PROSECKÉHO KOSTELA <br> NA PROSEKU <br> N A P <br> R O <br> S E K U <br> N A P <br> R O <br> S E K U <br> ZUBRNICKÁ <br> T R M IC K Á <br> N A PRO <br> SEKU <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> P R O S E C K Á <br> N A <br> D J <br> E T <br> E L K <br> O U <br> P R O S E C K Á <br> V Y S O Č A N S K Á <br> N A D <br> K E L E R <br> K O <br> U <br> N A <br> D J <br> E T <br> E L <br> K O <br> U <br> K O P E Č N Á <br> NA D <br> K RO <br> CÍ N <br> KO U <br> N A <br> P R O <br> S E K U <br> N A J <br> E T E L C <br> E <br> NA JET <br> ELC E <br> N A <br>...
2a.etapa - B28 - A3_14.pdf
KOPEČNÁ <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> P R O S E C K Á <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> VY SO <br> ČA NS <br> KÁ <br> PÍSKOVCOVÁ <br> N N 5 3 3 0 <br> R O S E C K Á <br> N N 51 51 <br> N A D <br> Š E S T IK <br> O P Y <br> NN 53 30 <br> T R M IC K Á <br> K O P E Č N Á <br> PÍ SK <br> OV CO <br> VÁ <br> P ÍS K O V C O V Á <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> N N 2 9 0 <br> K O P E Č N Á <br> P ÍS K O V C O V Á <br> PÍSKOVCOVÁ <br> C IH L Á Ř S K Á <br> P R O S E C K Á <br> N A D <br> Š E <br> S T IK <br> O P Y <br> N A D <br> Š E S <br> T IK <br> O P Y <br> NAD ŠESTIKO PY <br> N A P <br> R O <br> S E K U <br> ZUBRNICKÁ <br> T R M IC K Á <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> P R O S E C K Á <br> K O P E Č N Á <br> NA D <br> K RO <br> CÍ N <br> KO U <br> N A <br> D K <br> R O <br> C ÍN <br> K O <br> U <br> 901597 <br> 9 0 2 4 3 6 <br> 9 0 2 4 2 6 <br> 901595 <br> 90 15 94 <br> 9 0 2 4 2 9 <br> 9 0 2 4 2 4 <br> 92 3 12 5 <br> 90160 0 <br> 90 15 98 <br> 922662 <br> 9 0 2 1 2 2 <br> 290 393 <br> 9 0 2 1 2 3 <br> 9 0 1 5 9 9 <br> 9 2 2 6 5 6 <br> 9 0 2 4 3 8 <br> 9 0 2 4 5 9 <br> 9 0 2 4 7 2 <br> 9 0 2 4 8 1 <br> 9 0 2 4 5 3 <br> 9 0 2 4 3 0 <br> 9 0 2 4 3 9 <br> 9 0 2 4 2 8 <br> 9 0 2 4 6 8 <br> 9 0 2 4 7 6 <br> 9 0 2 4 6 5 <br> 9 2 2 6 1 4 <br> 9 0 2 4 4 2 <br> 9 0 2 4 5 0 <br> 9 0 2 4 3 2 <br> 9 0 2 4 4 7 <br> 9 0 2 4 7 0 <br> 9 2 2 6 5 7 <br> 9 0 2 4 6 7 <br> 9 0 2 4 4 5 <br> 9 0 1 4 9 8 <br> 902469 <br> 90 15 96 <br> 9 0 2 4 5 2 <br> 9 0 2 4 5 1 <br> 9 0 1 4 9 7 <br> 902435 <br> 9 0 2 4 4 3 <br> 9 0 2 4 6 1 <br> 9 0 2 4 7 5 <br> 9 0 2 4 5 6 <br> 9 0 2 4 3 1 <br> 902464 <br> 9 0 2 4 6 6 <br> 9 0 2 4 5 4 <br> 9 0 2 1 1 8 <br> 9 0 2 4 7 4 <br> 9 0 2 1 2 0 <br> 9 0 2 4 3 3 <br> 902434 <br> 9 0 2 4 4 8 <br> 9 0 2 4 4 0 <br> 9 0 2 4 5 5 <br> 9 0 2 1 2 1 <br> 9 0 2 4 4 9 <br> 902471 <br> 90 24 62 <br> 90 24 63 <br> 9 0 2 4 4 4 <br> 9 0 2 4 8 0 <br> 902425 <br> 9 2 2 6 1 3 <br> 9 0 2...
MHMPXPLIJN6B.PDF
Sídlo: Mariánské nám.2/2,110 01 Praha 1 Pracovišt : Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 Kontaktní centrum: 800 100 000,fax: 236 007 157 <,> 1/2 e-mail: posta@praha.eu,ID DS: 48ia97h <br> <br> HLAVNÍ M STO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO M STA PRAHY Odbor pozemních komunikací a drah Odd lení si lničního správního ú adu <br> *MHMPXPLIJN6B* MHMPXPLIJN6B <br> <br> <br> EUROVIA CS,a.s <.> <br> U Michelského lesa 1581/2 140 00 Praha 4 IČ: 45274924 <br> <br> Vy izuje/tel.: XXXXXX XXXXXX,Bc <.> Č.j.: XXXXXXXXX MHMP-914638/2023/O4/Šv Počet listů/p íloh: 1/5 Spis.zn.: Datum: S-MHMP 493960/2023PKD 02.05.2023 <br> Opatření obecné povahy <br> Magistrát hl.m.Prahy,odbor pozemních komunikací a drah,jako p íslušný správní ú ad dle ust <.> § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o zm n n kterých zákonů,ve zn ní pozd jších p edpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní ád,ve zn ní pozd jších p edpisů,na základ posouzení žádosti adresáta ze dne 08.03.2023 (dopln né dne 21.03.2023) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajského editelství Policie hl.m.Prahy,Odboru služby dopravní policie <br> vydává podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) a § 78 zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provád jí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve zn ní pozd jších p edpisů <br> opatření obecné povahy - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> spočívající v umíst ní p enosného dopravního značení a za ízení na místní komunikaci I.t ídy Prosecká na území správního obvodu Praha 9,k.ú.Prosek,v termínu 07.05.2023 – 18.06.2023 z důvodu provád ní rekonstrukce povrchu komunikace Prosecká,dle p iložené dokumentace <,> která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jeho realizaci: <br> 1.Osazení p enosného dopravního značení a dopravního za ízení bude provedeno v souladu se <br> situacemi dopravního značen...

Načteno

edesky.cz/d/6219655

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Mag.hl.m. Praha
22. 05. 2024
22. 05. 2024
22. 05. 2024
22. 05. 2024
22. 05. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Mag.hl.m. Praha      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz