Obec Úlibice - Úlibice - ÚZEMNÍ STUDIE LOKALITA BV - Z01

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Úlibice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

B9 - Podélný řez komunikace D.pdf [0,06 MB]
000+0
<br> ULO+O
<br> -999,00
<br> 292,39
<br> 292,89
<br> 293,33
<br> 293,72
<br> 294,14
<br> 294,60
<br> 295,15 295,16
<br> -999,00
<br> 292,33
<br> 292,89
<br> 293,33
<br> 293,76
<br> 294,19
<br> 294,62
<br> mmm \oxoxa 91918"
<br> OOO \IOÝU
<br> 89 '263
<br> LG '963
<br> — O WH
<br> OQ/OOQ=I W
<br> LO'O WH
<br> KEIMUN I KACE B
<br> G HÚVNINHWDH
B8 - Podélný řez komunikace C.pdf [0,03 MB]
0+000
<br> 295,88
<br> 295,86
<br> 295,82
<br> 295,78
<br> 295,75
<br> 295,72
<br> 295,71
<br> 295,68
<br> 295,65
<br> 295,65
<br> 295,65
<br> 295,65
<br> 295,67
<br> 295,70
<br> 295,71
<br> 295,74
<br> 295,77
<br> 295,84
<br> 295,82
<br> 295,81
<br> 295,79
<br> 295,77
<br> 295,75
<br> 295,73
<br> 295,71
<br> 295,70
<br> 295,68
<br> 295,66
<br> 295,65
<br> 295,67
<br> 295,70
<br> 295,72
<br> 295,75
<br> 295,77
<br> 295,64
<br> 295,84
<br> KEIMUN I KACE A
<br> M 1:500/50
<br> km 0
<br> km 0.818
<br> KDMUNIKACE C
B7 - Podélný řez komunikace B.pdf [0,10 MB]
0+000
<br> 0+100
<br> 0+800
<br> 0+300
<br> 0+320
<br> G)
<br> 6)
<br> E)
<br> (D
<br> 295,59
<br> 295,54
<br> 295,56
<br> 295,81
<br> 295,83
<br> 295,76
<br> 295,62
<br> 295,48
<br> 295,35
<br> 295,21
<br> 295,06
<br> 295,10
<br> 295,17
<br> 295,26
<br> 295,35
<br> 295,45
<br> 295,54
<br> 295,62
<br> 295,76
<br> 295,90
<br> 296,00
<br> 296,02
<br> 296,06
<br> 296,17
<br> 296,32
<br> 296,43
<br> 296,54
<br> 296,66
<br> 296,78
<br> 296,88
<br> 296,99
<br> 297,18
<br> 297,32
<br> 297,39
<br> 297,52
<br> 297,64
<br> 297,79
<br> 297,94
<br> 298,08
<br> 298,18
<br> 298,28
<br> 298,38
<br> 298,48
<br> 298,58
<br> 298,70
<br> 298,82
<br> 298,96
<br> 299,09
<br> 299,22
<br> 299,29
<br> 299,36
<br> 299,41
<br> 299,43
<br> 299,47
<br> 299,56
<br> 299,57
<br> 299,55
<br> 299,49
<br> 299,41
<br> 299,36
<br> 299,17 299,09
<br> 295,60
<br> 295,54
<br> 295,49
<br> 295,43
<br> 295,37
<br> 295,32
<br> 295,26
<br> 295,21
<br> 295,15
<br> 295,10
<br> 295,04
<br> 295,11
<br> 295,21
<br> 295,32
<br> 295,42
<br> 295,53
<br> 295,63
<br> 295,73
<br> 295,84
<br> 295,94
<br> 296,05
<br> 296,15
<br> 296,25
<br> 296,36
<br> 296,46
<br> 296,57
<br> 296,67
<br> 296,77
<br> 296,88
<br> 296,98
<br> 297,09
<br> 297,19
<br> 297,29
<br> 297,40
<br> 297,52
<br> 297,64
<br> 297,76
<br> 297,89
<br> 298,01
<br> 298,13
<br> 298,25
<br> 298,38
<br> 298,50
<br> 298,62
<br> 298,75
<br> 298,87
<br> 298,99
<br> 299,11
<br> 299,23
<br> 299,32
<br> 299,40
<br> 299,47
<br> 299,51
<br> 299,54
<br> 299,56
<br> 299,55
<br> 299,53
<br> 299,50
<br> 299,44
<br> 299,37
<br> 299,30 299,29
<br> KDMUNIKACE D
<br> 35% /
<br> /'
<br> /
<br> /
<br> \
<br> 22%
<br> km O M 1:500/50
<br> km 0.38
<br> KDMUNIKACE A
<br> KDMUNIKACE C
<br> \\f“ “ A
<br> kn=0+29 299.56
<br> 7 V
<br> /-
<br> gam
<br> 333
<br> KDMUNIKACE B
B6 - Podélný řez komunikace A.pdf [0,08 MB]
0+000
<br> 0+100
<br> 0+2000+206
<br> G)
<br> 6)
<br> 294,43
<br> 294,69
<br> 294,95
<br> 295,22
<br> 295,51
<br> 295,79
<br> 296,17
<br> 296,30
<br> 296,46
<br> 296,71
<br> 296,86
<br> 296,93
<br> 297,12
<br> 297,30
<br> 297,46
<br> 297,61
<br> 297,78
<br> 297,88
<br> 297,96
<br> 298,05
<br> 298,16
<br> 298,29
<br> 298,44
<br> 298,58
<br> 298,70
<br> 298,77
<br> 298,83
<br> 298,91
<br> 298,95
<br> 299,02
<br> 299,07
<br> 299,15
<br> 299,20
<br> 299,26
<br> 299,31
<br> 299,31
<br> 299,32
<br> 299,22
<br> 299,13
<br> 299,12
<br> 299,19
<br> 34,43 // //
<br> \\\:> KDMUNIKACE C
<br> \\ KDMUNIKACE B
<br> kn=0+l 76 9 1
<br> 299.33
<br> ( \
<br> /! l
<br> /
<br> I A
<br> 299.20
<br> a“
<br> 299 36
<br> M %
<br> 500/50
<br> km 0
<br> km 0.205
<br> KDMUNIKACE A
B5 - Vzorové příčné řezy komunikací.pdf [0,27 MB]
I v
<br> Vzorové příčné ezy
<br> Komunikace C,D,B (po A)
<br> 8,0 - veřejné prostranství
<br> 2,0
<br> 5,5 - vozovka
<br> v 0,5 hranice vedlejších pozemků
<br> parkovací pruh,'
<br> 1,5
<br> /pro R.D <.>
<br> obrubník silniční do bet.lože (250/1000/100)
<br>.<.>,<,>.<.> d.<.> „.a Jih ' *“".<.>.<.>.<.>.<.>./ 3.<.>.<.>.podélný PláňOVý 0 Bezpečnostní odstup % trativod G_L1,5 Č _ zámková dlažba.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 100 mm ; 1 8 % (černá,antracit- 100/200 - hrany) Z : | -1 „8 ' ' — drcené kamenivo 4/8.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.50 mm _LParklbvacál “:)h 100 — směs kameniva ŠDA 0/32.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.150 mm — zam ova az a.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.mm „.v haha - hay — ----- — drcené kamenivo 4/8.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.50 mm o — směs kameniva ŠDA 0/32.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.150 mm 3 % _ směs kameniva ŠDA 0/63.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.200 mm S Š % Celkem.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 500 mm % % B_J Š Vozovka „,Š — zámková dlažba.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.100 mm Š % (šedá 200/200 a 200/100 - bez hran) Ě % Š“ — drcené kamenivo 4/8.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.50 mm % 9 g _ směs kameniva ŠDA 0/32.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.150 mm š Š š % _ směs kameniva ŠDA 0/63.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.200 mm É Š & Lš- Celkem.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 500 mm
<br> Komunikace B (od A)- KM 0,230
<br> 10,0 m II „ 2,0 „ 6,0 <.>,2,0,' (zelený pás,' vozovka,_ „,/| zelený pás hranice parkovací stání obrubník vSl|n|Cl1| dl.“ h + VjeZd) | do bet.IOZG V9 elS'C 2 00/ ' (250/1000/100) pozemků ;,0 | l...
B4 - Výkres prostorového uspořádání.pdf [0,49 MB]
pastvinu
<br> pastvina
<br> 431/54
<br> 431/53
<br> \
<br> \ \ \ \ \
<br> (D \,<.> \!
<br> [__—_ “"“—"\
<br> 431/52
<br> PVC 90
<br> 43 1/23
<br> 431/22
<br> 431/36
<br> 431/10
<br> 431/19
<br> &
<br> 473/14
<br> 431/27
<br> 0 310 es,/Š
<br>.<.> (A)
<br> osa budoucí D35 /
<br> 444/73
<br> Stavební čára Uliční a parcelní čára
B3 - Výkres koordinace inženýrských sítí.pdf [0,63 MB]
—.—.—._
<br> 96/2
<br> _.—
<br> pastv | na
<br> 431/54
<br> 431/53
<br> \'.-——_J
<br> ““a HCN.Ulm
<br> '—.—.—_
<br> 431/52
<br> 431/23
<br> 431/19
<br> 431/10
<br> \ \ \ s: \ »: \\ 7 “\\Q' „| - 1.-nčni místo od V?) stávající
<br>.<.> |||/28438
<br> 431/26
<br> — _ _—
<br> 431/20
<br> O'OO€+0
<br> ico <,>
<br> o 31 0 9_ "E"-"' 2.91._ 9 93 ' _ \D.“ a 31 0 es,/“Š
<br> -— <.>
<br> „nas,* D.E 041 o 8,3 00 m.m,O 063',967
<br> 473/14
<br> [— 479/4 74,(Č
<br> 431/27
<br> I
<br> ' 09
<br> ' &'$
<br> 543
<br> osa budouci
<br> 444/73
<br> inženýrské sítě - návrh:
<br> vodovod
<br> kanalizace splašková kanalizace dešťová el.rozvody NN veřejné osvětlení
<br> LIMITNÍ IZOFONA 50 dB rodinné domy č.2,3,4,5 třetí etapa
<br> 1
<br> D35 /
<br> *6
B2 - Kompletní urbanistický návrh včetně dopravy a regulací.pdf [3,55 MB]
431/52 \ 543
<br> pastvina
<br> 431/54
<br> 431/53
<br> 6 02 6 04
<br> 6 14
<br>.J—_III'I—.95 () 43 c: :: 4>
<br> 73/2 /
<br> _ _ ||| - ÉIIE-F 32.h
<br> <.>
<br> 0 310 as/řq ;
<br> 431/22
<br> 431/19 0 41 3 0 431/20 3,37,D.“ 3 D “a <.>,š “ o 63 ' \\,9 67
<br> / ©“ x\x'ěb
<br> c: c: %$ / (! z \.l/ // 6 <%?
<br> BI
<br> Q?
<br> 431/36
<br>.\ 1 | \nímístoodIIB stavajlm
<br>.<.> |||/28438 \
<br> 7 47 III <.>
<br> 431/26
<br> 431/27
<br> _ __ „_ _ _— _- —— — _ »»»»»»» _ __),xz — _ _
<br> -— —.—.— <.>
<br> ——.—— ' _'—'—.\ <.>
<br> 431/27
<br> “72 479/14
<br> 479/4 74 ' Kč
<br> osa budoucí D35 /
<br> 444/73
<br> inženýrské sítě - návrh:
<br> vodovod _ _ _ _ _ L
<br> kanalizace splašková _ _ _ _ _
<br> kanalizace dešťová _ _____ __ el.rozvody NN veřejné osvětlení,l
<br> !
<br> MM
<br> vozem-komunikace ©-©
<br> parkovací stání :|:
<br> přejezdový práh É
<br> zelenép'ochv
<br> LIMITNÍ IZOFONA 50 dB rodinné domy č.2,3,4,5 třetí etapa
<br> 1—6
B1 - Situace širších vztahů.pdf [0,73 MB]
LEGENDA:
<br> 37 <,>
<br> I'
<br> Územní system ekologické stability ploch plochy stablllzovane změny
<br> v
<br> (
<br> LOKÁLNÍ BIOKORIDOR LOKÁLNÍ BIOCENTRUM
<br> RBK HUlB.REG.BIOKORIDOR
<br> Ě|Ě„ DUBU
<br> REG.BIOCENTRUM
<br> Plochy s rozdílným využitím území ploch plochy plochy stabll zovane změny rezervy
<br> l 5 lvl l
<br> : \f
<br> :: \\"
<br> plochy bydlení — venkovské
<br> (_
<br> ]
<br> t—El ' "J + O O L |_| (.<.> ] (.<.> ") *f-Íl : +
<br>.J
<br> |
<br> \ “V \ plochy smíšené obytné *" venkovské
<br> plochy občanského vybavení veřejná Infrastruktura
<br> plochy občanského vybavení komerční zařízení malá a střední
<br> plochy občanského vybavení tělovýchovná & sportovní zařízení
<br> plochy občanského vybavení plochy hřbltova
<br> plochy veřejných prostranství
<br> plochy výroby a skladování zemědělská výroba
<br>.DIMD
<br> plochy výroby a skladování se specifickým využitím
<br> plochy technické infrastruktury
<br> D (I) C'
<br> a
<br> plochy dopravni lnfrastruktury
<br> plochy rekreace zahrádkářské osady
<br> „„I N
<br> plochy zelene ochranná a Izolační zeleň
<br> plochy zeleně zeleň přírodního charakteru
<br> plochy zeleně veřejná zeleň
<br> DEHDD*
<br> Z
<br> plochy přírodní
<br> hranice řešeného území
<br> Urbanistické řešení: Ing.arch.Jiránek Vypracoval: Projektservis Jičín s.r.o.Investor: Obec Úlibice Stupeň PD: Us Datum: „12019 Číslo zakázky: 841/01 Čislo archivní: 841/01/B1 Měřítko:
<br> Příloha č.:
<br> ÚLIBICE - ÚZEMNÍ STUDIE - LOKALITA BV - 201 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHů 51
A - Textová část.pdf [0,26 MB]
1
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Urbanistické řešení: Ing.arch.Jiránek Vypracoval: Projektservis Jičín s.r.o <.>
Investor: Obec Úlibice Stupeň PD: ÚS Datum: II/2019
Číslo zakázky: 841/01 Číslo archivní: 841/01/A Měřítko:
<br> ÚLIBICE - ÚZEMNÍ STUDIE - LOKALITA BV - Z01
<br> TEXTOVÁ ČÁST
<br> Příloha č.:
<br> A
<br>
A – Textová část
A1 – Základní údaje
A2 – Koncepce řešení územní studie
A3 – Odůvodnění koncepce včetně vyhodnocení důsledků na
zábor pozemků
<br>
<br> B – Grafická část
B1 – Situace širších vztahů
B2 – Komplexní urbanistický návrh,včetně dopravy
a regulací
B3 – Výkres koordinace inženýrských sítí
B4–Výkres prostorového uspořádání (parcelace,umístění
RD)
B5 – Vzorové příčné řezy komunikací
B6 – Podélný řez komunikace A
B7 – Podélný řez komunikace B
B8 – Podélný řez komunikace C
B9 – Podélný řez komunikace D
<br>
C – Dokladová část
<br>
<br> 2
<br>
A.Textová část
<br>
<br> A.1 Základní údaje
A.1.1 Identifikační údaje území
Území: Lokalita BV-Z01
Obec: Úlibice,katastrální území Úlibice
Kraj: Královéhradecký
<br> A.1.2 Identifikační údaje pořizovatele
Název: Městský úřad Jičín – odbor územního plánování a rozvoje
<br> města,oddělení – Úřad územního plánování
Sídlo: Žižkovo nám.č.p.18,506 47 Jičín
IČO: 00271632
DIČ: CZ 00271632
Druh organizace: obec s rozšířenou působností
Zastoupení: Ing.XXXXXX XXXXXX – vedoucí odboru ÚP a RM Jičín
<br> A.1.3 Identifikační údaje objednatele
Název: Obec Úlibice
Sídlo: Úlibice 53,507 07,Úlibice
IČO: 00578631
Zastoupení: PhDr.XXXXXX XXXXX,tel.: XXX XXX XXX
<br> A.1.4 Identifikační údaje zhotovitele – zpracovatele
Název: Ing.arch.XXXXX XXXXXXX
Sídlo: Jiráskova XX,XXX XX Jičín – Holínské Předměstí
IČO: 88363848
Číslo autorizace: ČKA 03895
Autorský kolektiv: SO 100 Komunikace – Projektservis Jičín s.r.o <.>
SO 301 Vodovod – XXX XXXXXX
SO XXX Kanalizace splašková – XXX XXXXXX
SO XXX Kanalizace dešťová – XXX XXXXXX
SO XXX Veřejné osvětlení – Elprom Hoř...

Načteno

edesky.cz/d/6067816

Meta

Územní plánování   EIA   Stavby  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Úlibice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz