Městský úřad Klatovy
odbor dopravy - dopravní úřad
<br> 339
<br> 01 Klatovy 1,náměstí Míru 62
<br> Naše značka:
Spisová zn.:
Vyřizuje:
Telefon:
Klatovy dne:
<br>  376347481 <,>
<br> fax:376347632
<br> OD/1351/15-2/Au
ZN/OD/176/15
Ing.Augustin
376347494
30.01.2015
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OZNÁMENÍ
o zahájení stavebního řízení
Dne 23.12.2014 podal stavebník Státní pozemkový úřad,Husinecká 1024/11a,130 00
Praha 3,Krajský pozemkový úřad pro Plzeňský kraj,pobočka Klatovy,Čapkova 127/V,339
01 Klatovy,IČ 1312774 žádost o povolení stavby „Výstavba polní cesty HPC2 a VPC 4
v k.ú.Hodousice“,umístěná na p.p.č.1706,1707,1717,1715,1721/16 v k.ú.Hodousice <.>
Městský úřad Klatovy,odbor dopravy – dopravní úřad,jako speciální stavební úřad dle
§ 40 odst.4,písm.a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve znění pozdějších
doplňků a změn a dle § 112,odst 1,zák.č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním
řádu o územním plánování a stavebním řádu ve znění pozdějších doplňků a změn (dále jen
stavební zákon) oznamuje všem dotčeným orgánům státní správy a všem známým
účastníkům řízení zahájení stavebního řízení a současně nařizuje ústní jednání spojené
s místním šetřením se srazem na místě stavby,které se bude konat
dne 26.02.2015 v 09.00 hodin
(sraz účastníků na počátku úseku)
<br> Rozsah stavby:
Součástí stavby jsou objekty:
SO 101 Polní cesta HPC 2
Na základě vyhodnocení geodetických podkladů a návrhu nového prostorového uspořádání
pozemků v rámci komplexní pozemkové úpravy v k.ú.Hodousice a z ní plynoucího plánu
společných zařízení je navržena výstavba vybrané polní cesty HPC 2.Projekt řeší výstavbu
polní cesty od Hodousic směrem na Žíznětice.Počátek řešené stavby je v km 0,000 na okraji
intravilánu obce Hodousice a konec je na hranici s katastrálním územím Žíznětice v km
1,04820.Od zastavěné části Hodousic vede cesta v širokém úvozu v trase stávající vyjeté
cesty.Dále trasa pokračuje v úvozu pod mezí,na níž je současná cesta,která bude zrušena <.>
Na konci meze cesta pokračuje po pastvině až k poškozenému brodu přes Žíznětický potok <.>
Rekonstrukce brodu je součástí projektu.Počítá se rovněž s odklonem koryta tohoto vodního
toku,který je řešen samostatnou projektovou dokumentací.Za brodem pokračuje cesta po
louce až na hranici k.ú.Hodousice a k.ú.Žíznětice,kde bude navazovat na cestu od Žíznětic <.>
Hlavní polní cesta HPC 2 je navržena jako jednopruhová cesta kategorie P 4,0/30.Vozovka
<br> Naše zn.: OD/1351/15-2/Au
<br> 2
<br> cesty je navržena netuhá s jednostranným příčným sklonem 3,0 %.Skladba vozovky štěrkové
je tl.400 mm (Štěrkodrť 0-63 mm,Kalený štěrk 150 mm).Skladba vozovky
zakončené asfaltovým krytem ACO 11 je v tl.400 mm.Brod bude vydlážděn dlažbou
z lomového kamene.Kryt je navržen z kaleného štěrku,resp.z asfaltobetonu od km 0,710 do
km 0,770 v místě křižovatky s polní cestou VPC 4.Odvodnění cesty je řešeno v km 0,000 až
0,160 příčným sklonem vozovky do rigolu.Rigol bude na začátku cesty zaústěn do
stávajícího příkopu,který bude pročištěn a případně zkapacitněn.Od km 0,160 do konce
staničení je odvodnění řešeno příčným sklonem vozovky volně do okolního terénu.V celé
délce cesty je navržena podélná drenáž pro odvodnění pláně.Drenáž bude vyústěna na ZÚ do
stávajícího příkopu a v místě brodu do Žíznětického potoka.V trase cesty jsou navrženy 2
výhybny k umožnění vyhnutí se protijedoucích vozidel.Pro vyhýbání je rovněž možné použít
t plochu křižovatky s polní cestou VPC 4.Výhybny jsou navrženy v délce 20 m a takové šíři <,>
aby celková šířka vozovky byla v místě výhybny 5,5 m.V trase cesty bude odstraněn stávající
porost.Doprovodná nově vysazená zeleň v podobě 15 ks stromů je v úseku cesty od km 0,480
do km 0,620 <.>
SO 102 Polní cesta VPC 4
Na základě vyhodnocení geodetických podkladů a návrhu nového prostorového uspořádání
pozemků v rámci komplexní pozemkové úpravy v k.ú.Hodousice a z ní plynoucího plánu
společných zařízení je navržena výstavba vybrané polní cesty VPC 4.Projekt řeší výstavbu
polní cesty vedoucí od brodu přes Žíznětický potok podél jeho bezejmenného přítoku na
severovýchod.Počátek řešené stavby je v km 0,000 v místě napojení na HPC 2 a konec je km
0,515 <.>
Polní cesta VPC 4 je navržena jako jednopruhová hlavní polní cesta kategorie P 3,5/30 <.>
Vozovka cesty je navržena netuhá s jednostranným příčným sklonem 3,0 %.Skladba vozovky
štěrkové je v tl.400 mm (Štěrkodrť 0-63 mm,Kalený štěrk 150 mm).Skladba vozovky
zakončené asfaltovým krytem ACO 11 je v tl.400 mm.Kryt je navržen z kaleného štěrku <,>
resp.z asfaltobetonu od začátku úseku po km 0,070.Odvodnění je řešeno v celé projektované
délce příčným sklonem vozovky volně do okolního terénu.V celé délce cesty je navržena
podélná drenáž pro odvodnění pláně.Drenáž bude vyústěna na ZÚ a v km 0,340 vyústěna do
Žíznětického potoka.Vzhledem k délce a přehlednosti cesty není navržena výhybna.K
vyhýbání je možné využít sjezd v km 0,333.Na pozemku p.č.1721 je navržen propustek DN
800 na bezejmenném pravostranném přítoku Žíznětického potoka,přes který ...