Pernštýnské nám.1,Pardubice • bankovní spojení: KB,a.s <.>,Pardubice,č.ú.: 008010-0000326561/0100,tel.: +420 466 859 366,fax:: 466 859 352,e-mail:
posta@mmp.cz,www.pardubice.eu • úřední hodiny: pondělí a středa: 8 - 17 hodin,úterý a čtvrtek 8 - 15,30 hodin,pátek 8 – 14,30 hodin
<br>
MAGISTRÁT MĚSTA PARDUBIC
ODBOR DOPRAVY
<br> Oddělení speciálního stavebního úřadu a dopravy
<br>
Sp.zn.<.> : SZ_MMP 70110/2017 OD-OSSUaD 8
Č.j.: SZ_MMP 28407/2018-OSSUaD
vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXX,oprávněná úřední osoba
telefon: XXX XXX XXX
e-mail: pavel.bures@mmp.cz
<br>
V Pardubicích dne 30.4.20188
<br> k vyvěšení:
Magistrát města Pardubic,odbor dopravy
Statutární město Pardubice - Městský obvod Pardubice IV,Bokova 315,530 03 Pardubice,IČ: 00274046
<br>
<br>
V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění
připomínek nebo námitek
<br>
Magistrát města Pardubic,odbor dopravy,správní orgán oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
pozemních komunikacích podle ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“ <,>
podle § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen „správní řád“,ve smyslu
§ 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích
<br>
oznamuje zahájení řízení o
<br>
stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Návrh opatření obecné povahy spočívá v označení místní úpravy provozu na bezejmenné místní komunikaci mezi
městskými částmi Černá za Bory a Drozdice v Pardubicích.Magistrát města Pardubic,odbor dopravy (dále též
„správní orgán“) obdržel žádost,Statutárního města Pardubice - Městský odvod Pardubice IV.<,>
<br> s návrhem užití dopravních značek dle přiložené situace <.>
<br>
Správní orgán návrh projednal s Policií České republiky,dotčeným orgánem podle § 77 odst.2 písm.b) zákona o
provozu na pozemních komunikacích <.>
Podle § 172 odst.1 správního řádu správní orgán
<br>
v y z ý v á
<br> dotčené osoby,aby k návrhu opatření ve lhůtě 30 dnů ode dne zveřejnění podávaly u správního orgánu písemné
odůvodněné připomínky nebo námitky,a vlastníky nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo zájmy související s
výkonem vlastnického práva mohou být opatřením obecné povahy přímo dotčeny,aby podali proti návrhu
opatření písemné odůvodněné námitky v zákonné lhůtě do 30 dnů ode dne jeho zveřejnění <.>
<br>
<br>
Strana 2 (celkem 2)
<br>
<br>
Poučení:
Podle ustanovení § 172 správního řádu mohou opatřením dotčené osoby a dotčení vlastníci nemovitostí podávat
připomínky nebo námitky k jeho návrhu,resp.v případě vlastníků nemovitostí písemné odůvodněné námitky <.>
Vlastníkům k tomu správní řád určuje lhůtu 30 dnů.Vzhledem k tomu,že dotčeným osobám na rozdíl od
dotčených vlastníků nemovitostí nestanoví lhůtu k podání připomínek nebo námitek,určil tuto lhůtu správní
orgán,a to v totožné délce 30 dnů ode dne zveřejnění.Dnem zveřejnění je poslední den lhůty určené pro vyvěšení
na úřední desce.K později uplatněným námitkám nebo připomínkám se nepřihlíží a zmeškání úkonu nelze
prominout <.>
<br>
<br> Ing.XXXXX XXXXX „otisk úředního razítka“
referent odboru dopravy
<br>
<br> Tato veřejná vyhláška musí být vyvěšena nejméně po dobu 15-ti dnů na úřední desce Magistrátu města Pardubic a
na úřední desce Statutárního města Pardubice –Městský obvod Pardubice IV,Bokova 315,530 03 Pardubice,IČ:
00274046
Vývěsní lhůta začíná den následující po dni vyvěšení,sejmutí vyhlášky je možné následující pracovní den po
posledním dni vývěsní lhůty.Poslední den této lhůty je dnem doručení <.>
Po uplynutí lhůty vraťte potvrzenou veřejnou vyhlášku Magistrátu města Pardubic odboru dopravy,oddělení
speciálního stavebního úřadu a dopravy,zpět <.>
<br>
<br> vyvěšeno dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> sejmuto dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br>
Razítko,podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení <.>
<br>
Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br> Razítko,podpis orgánu,který potvrzuje předepsané vyvěšení a sejmutí tohoto oznámení a jeho zveřejnění
způsobem umožňujícím dálkový přístup:
<br>
<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>
<br>
<br> 2018-04-30T10:33:52+0000
Not specified

SR1
<br> 1063400.000
<br> 64
45
<br> 50
<.> 00
<br> 0
<br> 1063600.000
<br> 64
46
<br> 00
<.> 00
<br> 0
<br> 1063500.000
<br> 64
45
<br> 50
<.> 00
<br> 0
<br> 1063300.000
<br> 64
44
<br> 50
<.> 00
<br> 0
<br> 1063300.000
<br> 64
45
<br> 50
<.> 00
<br> 0
<br> D
<br> R
<br> O
<br> Z
<br> D
<br> I
<br> C
<br> E
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
<br> Z
<br> A
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
<br> Z
<br> A
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> IZ4a
(připevnit na sloup VO)
<br> D
<br> R
<br> O
<br> Z
<br> D
<br> I
<br> C
<br> E
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> IZ4b - odstranit
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
<br> Z
<br> A
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 5
0
<br> m
<br> A30 + E3a
<br> 2
<br>
<br> x
<br> IZ4a
IZ4b
<br> IZ4b
<br> A 30E3a (symbol č.308 50m)
<br> A31a
<br> A31b A31c
<br> 2
<br> x
<br> A30
<br> A30 + A31a - sejmutí DZ ze sloupu VO,osadit na
samostatný sloupek,umístit 1,0m od hrany vozovky MK
Výměna E 1 ("2x")
<br> A 30
<br> A31a
A31b
<br> A31b - sejmutí DZ ze sloupu VO,osadit na
samostatný sloupek,umístit 1,0m od hrany
vozovky MK
<br> A30
<br> A31a
<br> A30 + A31c - ponechat na sloupu VO
Výměna E 1 ("2x")
<br> A31b - ponechat
<br> A31b
<br> A31c
<br> A31c - ponechat
<br> E1
<br> A32b
<br> E1
<br> E1
<br> 2
<br>
<br> x
<br> 2
<br>
<br> x
<br> LEGENDA :Nové svislé DZ - základní velikost,reflexní,plech
<br> Stávající ponechávané svislé DZ
<br> Stávající přemisťované svislé DZ - sejmutí ze sloupu VO,osazení na samostatný sloupek
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
<br> C
<br> E
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
<br> Z
<br> A
<br>
<br> B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> Nové svislé DZ - zvětšená velikost,reflexní,plech
<br> Stávající rušené svislé DZ
<br> 5
<br> 0
<br>
<br> m
<br> POZNÁMKA :
<br> ·
<br> Pro zajištění bezpečnosti provozu je nutné provést odstranění vegetace z rozhledových polí železničního
<br> přejezdu.Rozhledová pole jsou zpracována pro používané vlečky <.>
<br> ·
<br> Dále je nutné provést vyčištění kolejí a železničních přejezdů,aby bylo zřejmé,že jsou přejezdy používány
<br> (vybrání nečistot z kolejí a odstranění drnu z prostoru mezi kolejemi na obě strany od vozovky) <.>
<br> A30 + E3a (symbol č.380 50m) - odstranit
<br> A32b - odstranit
<br> A31c - připevnit na sloup VO
<br> A31c
<br> 240,0
<br> 160,0
<br> 80,0
<br> A32b - výměna za zvětšený rozměr A32b - zvětšený rozměr
<br> Rozhledová pole železničního přejezdu dle ČSN 73 6380
<br> Sejmutí stávajících A31 + A30 + E1 (přemístit na nové stanoviště)
<br> A32b A32b
<br> pris
<br> 1062950.000
<br> 64
40
<br> 00
<.> 00
<br> 0
<br> 1062950.000
<br> 64
38
<br> 50
<.> 00
<br> 0
<br> 1062900.000
<br> 64
39
<br> 00
<.> 00
<br> 0
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
C
<br> E
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
Z
<br> A
<br>
B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
Z
<br> A
<br>
B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> P
<br> A
<br> R
<br> D
<br> U
<br> B
<br> I
C
<br> E
<br> IZ4a - odstranit
<br> IZ4b - odstranit
<br> HOLANDS
KÁ
<br> D
ĚLN
<br> ICK
Á
<br> LEGENDA :
Nové svislé DZ - základní velikost,reflexní,plech
<br> Stávající ponechávané svislé DZ
<br> Stávající přemisťované svislé DZ - sejmutí ze sloupu VO,osazení na samostatný sloupek
<br> PARDUBICE
<br> ČERNÁ ZA BORY
<br> Nové svislé DZ - zvětšená velikost,reflexní,plech
<br> Stávající rušené svislé DZ
50 m
<br> Rozhledová pole železničního přejezdu dle ČSN 73 6380
<br> Sejmutí stávajících A31 + A30 + E1 (přemístit na nové stanoviště)
<br> POZNÁMKA :
· Pro zajištění bezpečnosti provozu je nutné provést odstranění vegetace z rozhledových polí železničního
<br> přejezdu.Rozhledová pole jsou zpracována pro používané vlečky <.>
· Dále je nutné provést vyčištění kolejí a železničních přejezdů,aby bylo zřejmé,že jsou přejezdy používány
(vybrání nečistot z kolejí a odstranění drnu z prostoru mezi kolejemi na obě strany od vozovky) <.>
<br> Ulice Holandská
SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - Prostor vleček
<br> 1:1000
<br> XXXX XXXXXXXX
projekce dopravních staveb
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
navážka
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
navážka
<br> AutoCAD SHX Text
navážka
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
pris
<br> AutoCAD SHX Text
BUS
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
panely
<br> AutoCAD SHX Text
panely
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
tel <.>
<br> AutoCAD SHX Text
tyč vody
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoC...

1063300.000
<br> Lr = 12,0 m
<br> Lr = 12,0 m
<br> Lr = 12,0 m
<br> Lr = 12,0 m
<br> Lr = 12,0 m
<br> Dz = 20,0m
<br> Dz = 20,0m
<br> Lr = 12,0 m
<br> Lr = 12,0m
<br> Lr = 12,0m
<br> Dz = 20,0m
<br> 4,0
m
<br> 4,0
4,0
<br> Dz = 20,0m
<br> Osa jízdního pruhu
<br> Osa jízdního pruhu
<br> přejezdů <.>
<br> Ulice Holandská
SITUACE ROZHLEDOVÝCH POLÍ - Prostor vleček
<br> 1:250
<br> XXXX XXXXXXXX
projekce dopravních staveb
<br> POZNÁMKA :
· Rozhledová pole železničních přejezdů jsou zpracována dle ČSN 73 6380 dle kapitoly "7.4 Rozhledové
<br> poměry u přejezdů zabezpečených pouze výstražným křížem" <.>
· Rozhledová pole jsou zpracována pouze pro používané vlečky <.>
· Rozhledová délka pro silniční vozidla Lr = 12m byla určena dle traťové rychlost vž = 10km/h a typu místní
<br> komunikace funkční skupiny B <.>
· Délka rozhledu pro zastavení Dz = 20m byla určena dle ČSN 73 6110 ZMĚNA Z1 - 30km/h <.>
· Pro zajištění bezpečnosti provozu je nutné provést odstranění vegetace z rozhledových polí obou železničních
<br> přejezdů <.>
<br> AutoCAD SHX Text
BUS
<br> AutoCAD SHX Text
beton
<br> AutoCAD SHX Text
panely
<br> AutoCAD SHX Text
tel <.>
<br> AutoCAD SHX Text
tyč vody
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
0.1 km
<br> AutoCAD SHX Text
štěrk
<br> AutoCAD SHX Text
čich <.>
<br> AutoCAD SHX Text
čich <.>
<br> AutoCAD SHX Text
zás <.>
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
asfalt
<br> AutoCAD SHX Text
asf <.>
<br> AutoCAD SHX Text
cesta
<br> AutoCAD SHX Text
pole
<br> AutoCAD SHX Text
dlažba
<br> AutoCAD SHX Text
pole
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br> AutoCAD SHX Text
bet <.>
<br>
Listy a pohledy
<.>