62
<br> 3)
<br> min.5.5 (vyjímečně 5,0 m)
<br> WL.533 „ $$$ *
<br> ama—
<br> ___—+——'—o
<br> cca 50
<br> Schéma BH
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravnímzatižením <.>
<br> příčná uzávěra jedno—strannými směrovacimi deskami odstup podéině 1-2m
<br> příčně 0.6 - 1 m
<br> Miná-Waemmnnými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednosirennými
<br> směrovecími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 "1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/í 6 až 3/20
<br> vzdáienostš v metrech
<br> TP 6612015
<br> cca 5D
<br> Schéma BIZ
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikací s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovky najedenjízdní pruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimalně3výstražnásvěllatypu1
<br> podélná uzávěra obou-strannými směrovacímldeskami odsfup maxíům
<br> podélná uzávěra zábradlím na straaěchodníkuíslezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou mřnímálněSvýstražnásvětlaíypuí
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a doma vních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů.chod-níků a/nebo stezek pro cykíísí'y podle schématB/16 až 3/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 68121015
<br> 63
<br> 09—09—4 leze maul alza ;“
<br> 86
<br> 2)
<br> max.50
<br> SCI-5G
<br> 56—70
<br> Schéma 515.1
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> výstražné světlolypu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleněm podkladu.v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí d eska mí odsíup max.10 m
<br> příčná uzávěra Jednostrannými směrovaclmí deskami odstup podélně 1'2m
<br> příčně 0,6-1 rn výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)múže být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2.)
<br> 2) užííí dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebc stezek pro cykíísíy podle schémat 5/16 ažB/ZO
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66 12015
<br> i:
<br> | \ Schéma BIB
<br> & Standardní pracovní místo.1,?.:úžení vozovky z obou stran._ Uprava přednosti dopravními ; 531 <.>,značkami - "' (nebo see) _ * os-os _F.= 1 - ___—30-50 výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na \ íluorescenčním žlutozeleněm podkladu,v protisměru shodně
<br> _ T_— 0 příčně uzávěry jednostranným! směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovacidesce
<br> podélně uzávěry oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> max.50
<br> 1)může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2)
<br> 2)'užííí dopravních značek a _ dopravních zařízení vpřípadě © Pí souběžných parkovacích ___—_ 540 pruhů,chodníků a/nebo
<br> stezek pro c_vídísly podíe schémat B! 16 až 8/20
<br> 30-50
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 70 TP 6612015
<br> 1)
<br> !PlBh
<br> 70-100
<br> 100-150
<br> Schéma Big
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka s více jízdními pruhy v jednom směru jízdy.Práce na vnějším jízdním pruhu <.>
<br> příčná uzávěra zábranou
<br> vymezení jízdního pruhu dopravními knoflíky (odstup 0.3 - 1,0 rn),fólii nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra jednostrannými směrovacími XXXXX mi odstup max.XX m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacímideskami odstuppodělně 1-2m
<br> příčně 0.6—1m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovacídesce
<br> 1) v případě směrově rozděíene' komunikace umísíít po obou straně ch jízdního pásu
<br> 2) užití dopravních značek a dopra vních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cykíísty podíe schémat 8/16 až 8/20
<br> výstražné světlotypu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleněm podkladu
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP SEB/21015
<br> 71
<br> o
<br> 88
<br> 013099ng
<br> 2)
<br> max.50
<br> ___—___4—1L0
<br> 50-70
<br> Schéma 5/24
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními
<br> kužely (výška 0.5 m) odstup podélně i —2 rn příčně 0,6— 'l m
<br> podélná uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 rn) nebo vodícími deskami
<br> odstup max,<.>,Sm
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0,5 m) výstražná světlo typu 1 odstup podélně 1 — 2 m příčně 0.6 —1 m
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.2.í.j
<br> 2) v případě,že zbývající šířka vozovky unmžňuje provoz XXX v jednom směru jízdy,může být děíka pracovního místa max.50 m,jinak použít 832 podle schématu 8/6
<br> výstražná světici typu 1 _ nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleněm podkladu,vprotisměrushodně <.>
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> Tento dokument is součástí systémg IF gnííne.B !
<br> o n vete-kt onk: odo ' 'ako 'edín' a frantíck' doku ent <.>
<br> max.501
<br> Schéma 31251
<br> Operativní pracovní místo...

Městský úřad Náměšť nad Oslavou
Odbor dopravy a silničního hospodářství
Masarykovo náměstí 104,675 71 Náměšť nad Oslavou
<br>
<br> ___________________________________________________________________________________________
<br> MěÚ Náměšť nad Oslavou,Masarykovo nám.104,675 71 Náměšť nad Oslavou,tel.: 568619111,fax: 568619101 <,>
<br> e-mail: podatelna@mesto-namest.cz,IČO 00289965,bankovní spojení : Komerční banka Třebíč,č.ú.724 -711 / 0100
<br>
<br>
Číslo jednací: MNnO 206/18/Dop/Kob
Spisová značka: S-MNnO 84/18/Dop/Kob
Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXXXX
Telefon: XXX XXX XXX
E-mail: koblizkova@mesto-namest.cz
<br>
V Náměšti nad Oslavou dne 16.1.2018
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br>
Opatření obecné povahy
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
Městský úřad Náměšť nad Oslavou,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „zdejší úřad“) <,>
příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o
změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na
základě žádosti Krajské správy a údržby silnic Vysočiny,p.o <.>,Kosovská 16,586 01 Jihlava,oddělení
TSÚ Třebíč,Hrotovická 1102,674 82 Třebíč,IČ: 00090450 (dále jen „žadatel“),podané dne 9.1.2018 <,>
po předchozím projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství policie kraje Vysočina <,>
odbor služby dopravní policie,Vrchlického 46,587 24 Jihlava,č.j.: KRPJ-117442-1/ČJ-2017-16100DP-
AUG ze dne 4.12.2017,podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a odst.5 zákona o silničním provozu <,>
v souladu s § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní
řád“)
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy a místních komunikacích ve správním obvodu obce
s rozšířenou působností Náměšť nad Oslavou pro označení pracovišť žadatele při provádění
údržbových a dalších prací podobného charakteru,dle přiložených obecných schémat B/1,B/2,B/5.1 <,>
B/8,B/9,B/24,B/25.1,C/2,C/6,C/11,C/13 a C/14 uvedených v TP 66 – Zásady pro označování
pracovních míst na pozemních komunikacích,v termínu
<br>
od 1.4.2018 do 31.3.2019
<br>
Osazení stanoveného přechodného dopravního značení provede: žadatel
<br> Odpovědná osoba: Bc.XXXXXXXX XXXXX,vedoucí výrobního oddělení,tel.č.: 773 243 123 <.>
<br>
Přechodná úprava provozu se stanovuje za těchto podmínek:
<br> 1.V souvislosti s předpokládanými činnostmi na pozemní komunikaci,při kterých je nutno určitý úsek
komunikace označit jako pracovní místo a dopravními značkami zajistit bezpečnost pro ostatní
účastníky provozu,je nutno postupovat v souladu s TP č.66 (Zásady pro označování pracovních
míst na pozemních komunikacích) <.>
<br> 2.Pokud budou pro pracovní činnosti použity světelné signály,bude jejich užití a umístění
s dostatečným časovým předstihem projednáno s příslušným Dopravním inspektorátem
Územního odboru Policie ČR <.>
<br> 3.Mimo jiné musí být zejména dodrženy:
<br>
<br> Strana: 2/4
<br> ___________________________________________________________________________________________
MěÚ Náměšť nad Oslavou,Masarykovo nám.104,675 71 Náměšť nad Oslavou,tel.: 568619111,fax: 568619101 <,>
<br> e-mail: podatelna@mesto-namest.cz,IČO 00289965,bankovní spojení : Komerční banka Třebíč,č.ú.724 -711 / 0100
<br>
<br>
Zásady označování pracovního místa
- Označování pracovních míst se provádí podle vzorových schémat.Tato schémata je nutno
<br> přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení daného
příslušným schématem <.>
<br> - Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky provozu snadno a
jednoznačně rozeznatelné a pochopitelné <.>
<br> - Dbát,aby byla zaváděna XXX XXXXXX opatření,která se pro označení pracovních míst považují za
bezpečná a potřebná <.>
<br> - Značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umísťují až
bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instalaci.Není-li to
možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jiným vhodným způsobem tak,aby
značky,světelné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> - Značky,které mají význam XXX v časově omezené době (např.XXX v pracovní době),musí být mimo
tuto dobu (např.v mimopracovní době) zrušeny škrtnutím,zakrytím nebo odstraněním <.>
<br> - Dopravní značení musí být odpovídajícím způsobem aktualizováno v souladu s postupem prací a
po jejich ukončení neprodleně odstraněno <.>
<br> - Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých
intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br> - Při umísťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve směru
pohybu dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu
dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru volně průjezdné <.>
<br> - S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,...